Sociedade Audax

200 km UAF - 05 de fevereiro

2012-01-27T16:25:00.005-02:00

Pessoal acabei de receber a confirmação do pessoal do Postaço, a loja de Conveniências estará aberta a partir das 5h e 30min da manhã do dia 05, solicitei que tenham aquele tradicional e delicioso sanduíche natural, para que possamos tomar café antes de sair do brevet.

Logo mais a noite estarei postando um link com o arquivo do trajeto, e a lista das primeiras pré e inscrições já realizadas, ok?

Lembrando que o número de inscrições é limitada em 25 participantes.

Vai participar? Então INSCREVA-SE!!

Obs. Comentários devem ser assinados para serem publicados aqui no site.

Brevet 200 km - 05 de fevereiro

2012-01-24T14:47:00.008-02:00

Conforme Calendário Internacional acontece no próximo dia 05 de Fevereiro, o primeiro Brevet de 200 km UAF de Porto Alegre, organizado pela Sociedade Audax.

A fórmula principal da modalidade Audax estilo UAF, é: PARTIR JUNTOS E CHEGAR JUNTOS!! Excluindo assim, toda e qualquer noção de competição, mas incentivando os mais preparados a serem solidários com os menos preparados;

Portanto é importante que cada ciclista antes de realizar sua inscrição leia com muita atenção o REGULAMENTO.

As Inscrições estão limitadas a 25 ciclistas;

Descrição do trajeto e detalhes do Brevet:

Data - 05 de Fevereiro de 2012

Local - Postaço, na RS 401, ( em torno de um km após a ponte) em Charqueadas

Briefing - 06 horas, presença indispensável;

Largada - 07 horas

Faremos duas paradas de 15 minutos e uma parada de 1 hora para o almoço;

Parada 01 - km 49 do Brevet no Pesque e Pague Panorama, sanduiche e um café (incluido na inscrição) e carimbo no passaporte.

Parada 02 - Km 100 do Brevet na RS 287, km 85 (Posto Ipiranga, "Mate Amargo", direção Venancio) gatorade e bananas (incluido na inscrição) e mais um carimbo no passaporte. O local tem opção para lanches;

Retorno;

Parada 03 - km 150 do Brevet, 1 hora, no Pesque e Pague Panorama, para almoço (prato de massa, incluido na inscrição, bebidas por conta de cada ciclista);

O Valor da inscrição foi fixado em R$ 65.00.

Inscrições abrem as zero hora desta quarta-feira (25/01/12);

Itens obrigatórios:
Capacete;
Colete refletivo;
Farol e
Pisca traseiro.
A ausência de qualquer desses itens impede que o ciclista participe do evento.

Para realizar sua INSCRIÇÃO.
...

Medalhas Francesas

2011-11-28T13:55:00.001-02:00

Finalmente no último briefing, conseguimos entregar uma parte das medalhas francesas que alguns ciclistas haviam encomendado em 2010. Ainda temos que ver se conseguimos resolver as do 600 que não chegaram.

Estarei enviando hoje ainda uma mensagem para quem fez sua encomenda dando detalhes para o pagamento, inclusive para os que não estiveram presentes no dia 19.

Vejam as FOTOS, da cerimônia de entrega.

...

Comentários no Blog

2011-11-27T20:47:00.001-02:00

Pessoal, tentamos sempre sermos o mais democráticos possível, em relação aos comentários aqui no blog. Mas temos recebido alguns comentários onde a pessoa não se identifica e se dirige a Organização de maneira agressiva, com acusações infundadas.

Quem nos conhece sabe que sempre aceitamos criticas construtivas e tentamos sempre melhorar o nosso atendimento dentro das nossas possibilidades.

Mas não podemos aceitar que uma pessoa que NÃO TEM CORAGEM de SE IDENTIFICAR, use termos como "Ninki cuide do seu rabo" e queira ter seu comentário publicado aqui.

Eu nem precisava copiar, uma frase de tão mal gosto, mas o fiz para que todos entendam que apartir deste momento só iremos publicar aqui no blog, comentários onde a pessoa se identifique com o nome completo, assumindo publicamente oque está dizendo.

Certa da compreensão de todos, ninki

Brevet 200 km - Planilha de Tempos

2011-11-27T20:28:00.000-02:00

Brevet 200 km - Imagens

2011-11-23T22:22:00.006-02:00

Estão começando a chegar as imagens realizadas durante o Brevet no último domingo! Quem tiver feito fotos e quiser compartilhar com todos, por favor envio o link ou até mesmo as fotos que estaremos postando aqui.

Seguem as IMAGENS do Roberto Furtado, fotografo oficial da SAC.

Neste ÁLBUM vocês encontrarão as fotos do nosso voluntário Wagner.

Também segue o RELATO, do ciclista Cesar Lorenzini, sempre presente nos Brevets da SAC, caso mais alguém queira publicar seu relato, só mandar o link, ok?

Para ler o RELATO da ciclista Tatine.

...

Ligou o jato e "completou" o Brevet

2011-11-23T10:42:00.003-02:00

Todo Brevet tem uma "novidade"... por mais que se diga que não é função da Organização fiscalizar os ciclistas na estrada, sempre acabamos descobrindo uma ou outra infração grave!!

Nesta prova, teve um ciclista que para chegar em Taquara, levou 2h30min pedalando e depois "ligou seu jato" e fez 100 kms do percurso em outras duas horas... INCRIVEL!!

Gente tentar burlar o Brevet, não prejudica a Organização, porque temos 3 ou 4 formas de controle na estrada! Até podemos não ver a questão na hora, mas depois conferimos todos os números, planilhas, passaportes e se por algum motivo esses dados não baterem, vamos atras doque aconteceu!

Esse ciclista em questão, ainda teve a coragem de se apresentar na chegada e receber "seu" certificado e "sua" medalha! Gostaria muito que ele tivesse a descência de devolve-los, já que não os merece e não terá seu Brevet homologado.

A nossa comunicação falhou, e quando ligamos para a voluntária que estava no ponto de chegada, para avisar que ele estava fora da prova, ele já tinha ido embora, levando consigo a premiação que não merecia!

Além disso tivemos mais dois ciclistas, que apesar de passarem no PC01, em Taquara esqueceram de apresentar o passaporte, para registro. Mas ambos conversaram comigo, e pedalaram todo percurso, estando cientes que não seriam homologados.

....

BREVET 200 Km - Cartão de Rota

2011-11-18T17:56:00.004-02:00

Programação - Brevet 200 km

2011-11-13T09:58:00.006-02:00

Contagem regressiva, 07 dias para a largada!!

As informações de hoje, são sobre a rotina do sábado (19/11), que antecede o Brevet.

Mesmo a largada acontecendo em Cachoeirinha, faremos o briefing e entrega de kits aqui em Porto Alegre, no Auditório do IPA, junto ao DC Navegantes.

Muito importante a participação de todos no Briefing, principalmente por ser um trajeto inédito, temos muito detalhes para serem esclarecidos; além de ser momento ideal para tirar duvidas sobre o regulamento e sobre o trajeto.

Contamos com a presença de todos!!

Vamos aos detalhes do Evento.

Itens obrigatórios:
Capacete;
Colete refletivo;
Farol e
Pisca traseiro.

IMPORTANTE

A ausência de qualquer desses itens impede que o ciclista participe do evento.

Local: DC Navegantes, Rua Frederico Mentz, 1561
Estrutura oferecida:
Estacionamento para os veículos;
Praça de Alimentação;
Segurança do próprio Shopping;

Dia 19-11-2011 - sábado

14h00min as 15he00min;

Recebimento das bicicletas para os ciclistas que irão utilizar o serviço da "carona solidária", não serão aceitas depois desse horário.

15h00min Início da distribuição dos Kits, composto de:

Placa de identificação;
Braçadeiras para fixar a placa;
Passaporte;
Carta de Rota;
Saco Zip para proteção do passaporte;
2 selos alusivos ao evento;

Termo de responsabilidade que deverá ser devolvido assinado ao voluntário;

Não é necessária a apresentação da bicicleta!!!

É responsabilidade de cada ciclista, conferir se o seu kit está completo.

16h00min - Palestra com a única mulher sul americana Simone Barbisan a completar um Paris Brest Paris.

17h30min Briefing, Auditório do IPA, ao lado do DC.

Presença obrigatória.

Após o Briefing faremos a solenidade de entrega das medalhas francesas, Fleche e passaportes de séries anteriores devidamente homologados e com o selo da ACP.

Dia 20-11-2011

05h00min Recepção dos ciclistas;

local de largada:
Cesuca - Complexo de Ensino Superior de Cachoeirinha
(ESTACIONAMENTO)
Rua Silvério Manoel da Silva, 160 - Bairro Colinas
( ao lado do Hiper Mercado BIG)

05h10min Início do alinhamento para a largada. TODOS os ciclistas deverão comparecer para confirmarem sua participação no evento e é nesse momento que faremos a vistoria.

05h55min Fim do prazo para vistoria e alinhamento para a largada. Ciclistas não alinhados até esse momento, farão a vistoria e largada após o pelotão.

06h00min Largada. A largada não sofrerá atraso!

19h30min Prazo máximo para chegada.

As premiações serão realizadas em tres etapas.

15h30m - para os primeiros a cruzarem a linha de chegada

17he30m - para os que cruzarem a linha de chegada entre 15he20min e 17he20min.

19h30m – para todos que chegarem após as 17he20min.

A premiação é um momento único de um Brevet AUDAX, por isso a organização gostaria de ter o maior número possível de ciclistas reunidos para confraternizar e entregar as medalhas e certificados de cada um. Quem fizer o trajeto em menos tempo, aproveite para almoçar, conhecer os colegas de prova, tomar um banho, ir ao hotel buscar seus pertences pessoais.

21-11-2011

22h00m Divulgação em nosso blog da lista, em ordem alfabética, de todos os ciclistas que terminaram a prova com o seu respectivo tempo.

25-11-2011

Envio da lista de brevetados ao representante do ACP no Brasil.

Bom pessoal por hoje eram essas as informações que temos para dar a vocês!

As INSCRIÇÕES encerram no próximo dia 18 de Novembro.

*nota Detalhes sobre os PCs e PAs, serão postados na terça feira, ok?

...

1 imagem vale + que 1000 palavras

2011-11-12T11:47:00.006-02:00

...essa imagem não precisa de legenda, ela fala por si própria.

Não pretendíamos seguir na polêmica do colete, pois esse assunto já está encerrado na visão da Organização! Mas como temos recebido diversos telefonemas, e-mails, comentários aqui no site e no face, resolvemos mais uma vez tentar esclarecer nossos motivos para termos tomado essa atitude.

Por mais que todos digam que cada ciclista está num "passeio de longa distância, por sua conta e risco", vocês precisam entender que nós temos sim responsabilidades com quem está pedalando! Seria muito mais fácil para a SAC, organizar eventos como os que acontecem na Europa ou nos EUA, onde o ciclista se inscreve via NET, imprime seu passaporte, percorre o trajeto, e envia via correio os comprovantes, recebendo depois sua homologação, medalha (comprada) também via correio.

Mas INFELIZMENTE está não é a realidade de nosso pais! Aqui a primeira coisa que ouvimos de um "monstrorista" depois de colidir com um ciclista é a seguinte frase "EU NÃO VI A BICICLETA".

Por esse motivo precisamos pedalar como verdadeiros pinheirinhos de Natal, para sermos vistos! E o colete refletivo é um dos adereços do pinheiro.

Alguns argumentaram que o Brevet de 200 kms, é uma prova diurna e não precisaríamos utilizar o colete, parece que esquecem, que quando estamos na estrada, estamos sujeitos a tudo, inclusive mudanças de tempo. São 13he30min na estrada, e um temporal pode acontecer, (estou quase desenhando).

Eu não precisaria de nenhuma frase, afinal uma IMAGEM, vale mais que MIL palavras!!!

...

Carona Solidaria

2011-11-11T12:14:00.006-02:00

Conforme divulgamos estamos preparando uma infra para ajudar os participantes que não possem carro para se deslocarem até o ponto de largada em Cachoeirinha. Por isso precisamos saber exatamente quem são e quantos são.

As bicicletas serão "recolhidas" pela organização ainda no sábado dia 19 de Novembro, no DC Navegantes ( onde também acontecerá o briefing e a entrega dos kits) entre 14 e 15 horas.

Cada ciclista é responsável em trazer um cobertor, caixa ou algo parecido para proteger sua bike durante o transporte, para os que vem de fora do estado estamos providenciando este material.

Então quem precisar da carona solidaria, por favor entre em contato urgente com o nosso endereço eletrônico para que possamos nos organizar para atender a todos, ok?

No domingo, o transporte tanto dos ciclistas como de suas bikes para Porto Alegre, só acontecerá após o termino do evento, em torno de 21 horas.

Lista de quem vai precisar da carona solidaria:

1- Ilson Roberto Pilenghi
2- Antonio Carlos de Lacerda
3- Tatiane Pires da Silva

...

Francesinhas

2011-11-04T16:27:00.004-02:00

Para os ciclistas que participaram da Série 2010 e encomendaram medalhas francesas com a SAC, informamos que todas as medalhas já estão no Brasil.

As Super Randonneurs, do Brevet 300 e 400 estão comigo e já providenciei a gravação. E as de 200, 600 e 1000 estão com nosso Representante da ACP, e combinamos de ele me repassa-las na próxima segunda feira.

Vou calcular o valor de cada encomenda e enviar para cada um de vocês, ok?

Vamos fazer a entrega das mesmas no Brevet 200 de 20 de Novembro, aos que estiverem participando e para os que não estiverem presentes, enviamos via correio.

Brevet 200 - Lista de Pré e Inscritos

2011-10-26T00:07:00.014-02:00

Segue a primeira leva de Inscritos para o Brevet 200 km da SAC. Confiram a grafia de seus nomes, e caso tenha algum problema, por favor entre em contato o mais breve possível com a Organização, nada mais desagradável que ter o nome escrito de forma incorreta no certificado.

Vai participar?? Então veja as informações para sua INSCRIÇÃO;

BREVET 200 Km - Inscrições

2011-10-21T12:25:00.003-02:00

Conforme divulgado estamos abrindo as INSCRIÇÕES para o Brevet de 200 kms (Série 2012), que acontece no próximo dia 20 de Novembro.

Como cada vez mais os ciclistas estão deixando para confirmar as suas participações nos últimos dias resolvemos privilegiar os que facilitam o nosso trabalho se inscrevendo com antecedência.

Por isso teremos apartir de agora tres valores para a Inscrição.

21/10 a 03/11 - $58.00

04/11 a 12/11 - $70.00

13/11 a 18/11 - $85.00

Para alguns a data de sua inscrição pode não parecer importante, mas essas confirmações, na última hora, acabam interferindo nas negociações de valores de alimentação, aluguel de carros entre outros pontos.

ATENÇÃO:

O valor considerado será o CONFIRMAÇÃO (data do deposito) e não o da data de pré inscrição.

Contamos com a compreensão de todos, e se INSCREVAM o mais breve possivel.

TRAJETO 200 kms - 20 de Novembro

2011-10-21T10:44:00.006-02:00

Há algum tempo, os participantes vinham solicitando um trajeto novo para o nosso Brevet de 200 km. Organizar eventos em Porto Alegre, oferece uma dificuldade a mais... nossas saídas da capital são todas complicadas, principalmente no quesito transito.

A SAC nos últimos fez duas tentativas de sair do miolo e fazer largadas na grande Poa, mas infelizmente não obtivemos 100% de sucesso, por diversos motivos que agora não vem ao caso.

Mas como ter um trajeto novo?? E não ir em direção as BRS 290 ou 116?? Impossível!!

Avaliamos uma saída de Viamão, mas a RS 040, está cada vez pior, movimento, acostamentos em péssimas condições e ainda temos a maldita terceira faixa. Nada feito!!

Então me lembrei de um pedalzinho que fiz há algum tempo atras... fui pegar as fotos... olhei o visual e disse: Sim é este o trajeto!!

Estão curiosos? Tá eu conto!! hehehehe

Antes disso quero agradecer ao ciclista, que nos indicou os últimos kms que vamos usar no Brevet, o Vitor Matzembacher. Ahhh então vamos para Taquara!!

Isso mesmo!!

O nosso trajeto novo, sai de Cachoeirinha, estamos ainda acertando o ponto de largada. Temos dois locais e estamos vendo as questões de segurança mais adequadas para todos, e teremos o apoio da Secretária de Esportes do Munícipio.

Também estamos criando uma infra especial para os sem carro, se deslocarem até o local de largada, já que o trecho de Poa até Cachoeirinha não é seguro para pedalar. Teremos um ônibus especial, assim como transporte para as bicicletas, esse ponto será detalhado na semana que vem, ok?

Logo mais postaremos aqui o trajeto completo do Brevet, mas sairemos pela RS 020, indo até Taquara, onde entramos a esquerda em direção a Campo Bom, e comcluimos o trajeto (100km) em Lomba Grande (Novo Hamburgo).

E então valeu a espera??

...

Série 2012 - Novidades

2011-10-19T17:58:00.008-02:00

Além do trajeto novo para o Brevet de 200 km, que será realizado em 20 de novembro. A Sociedade Audax irá realizar mais algumas alterações em seus Brevet para a Série 2012.

Cerimônia de Entrega das Medalhas;

Cada participante que conclui o percurso dentro do tempo pré determinado, recebe uma medalha e um certificado aluviso ao Evento.

E de algum tempo pra cá, deixamos ter a cerimônia de entrega das medalhas. A SAC entende que este momento é importante, não só para a Organização que poderá usar este momento para que os nossos parceiros e apoiadores participem de forma mais efetiva do evento, como para os participantes que podem aproveitar os momentos de espera para travar novas amizades e trocar informações.

Hoje temos casos de ciclistas que estão a 50 kms da chegada e telefonam para saber se já estão entregando as medalhas, ato lamentável em nossa opinião. Entendemos que todos chegam cansados e querem ir o mais rápido possivel para suas casas, mas a Organização também está cansada e mesmo assim entedemos a importância de fazermos uma cerimônia.

Então a cada Evento será informado quando poderão receber suas medalhas não existindo possibilidade de exceção. Caso de fato o ciclista participante não queira ou não possa aguardar, poderá informar isto a Organização e deixar pago o valor do sedex para que possamos enviar a medalha e o certificado após o termino do Brevet.

Carros de Apoio;

Para a Série 2012, todos os ciclistas que pretenderem ter este tipo de infra estrutura terão de informar para a Organização:

- nome do condutor;
-modelo e cor do veículo;
- placa do veículo;

Está determinação foi tomado devido a alguns problemas que averiguamos em nossa serie em 2011, com veículos acompanhando os ciclistas na estrada. O condutor deverá participar obrigatóriamente do nosso Briefing para que esteja ciente de todas as regras do Evento. E ainda informar a Organização noque poderá nos ajudar, caso seja necessário.

Placa de Idenficação do ciclista;

Já se tornou uma cultura a nossa plaquinha permanente para a serie completa.

Além disso, resolvemos mudar o local em que ela é fixada nas bicicletas de cada participante. Até o brevet de 600 km deste ano, solicitávamos que a mesma fosse colocada no quadro (lado esquerdo), próximo do guidão.

E para a Série 2012, iremos solicitar que a mesma seja instalada no quadro, porém próximo a roda traseira, coforme imagem. Facilitando assim a vizualização da mesma pela Organização na estrada.

Colete Refletivo;

Por questões óbvias de segurança dos participantes a SAC, decidiu que não irá mais aceitar o colete refletivo modelo em X.

O modelo de colete exigido para a participação em nossos eventos é este do modelo da imagem a seguir. Inclusive estamos nos compromentendo em ter a disposição em todos os Eventos para venda para os ciclistas que não conseguirem encontrar nas lojas.

Estar visivel na rodovia é fundamental.

Bom por enquanto sãos estas as novidades que temos para todos!!

...

Tempos e Imagens do Desafio Misto

2011-10-18T21:53:00.004-02:00

A manhâ de domingo estava perfeita, quando saimos do DC, rumo as estradinhas de chão de Eldorado do Sul, tão perto de Porto Alegre, mas parecia que estavámos a kilometros da Capital.

Ouvindo aquele "roçar" dos pneus na terra, sentindo ar puro, no meio do verde do Horto Lutzenberger.

Tudo isso estava refletivo no rosto de cada participante na estrada!!

Gostaria de agradecer a todos que participaram, principalmente aqueles que participaram pela primeira de um Evento organizado pela SAC, e que venham muitos ainda!!

Recebemos dois álbuns de fotos até este momento, quem tiver fotos e quiser compartilhar com todos, envie o link (ou fotos) para o nosso endereço eletrônico, ok?

Vejam o álbum do estreante Leandro Grehs Leite.

E as imagens do participante Flavio de Carvalho e Oliveira Filho.

Mais as Fotos da nossa voluntária Romi.

Imagens da minha digital, gente sou organizadora e não fotografa, ok?

2011-10-16-DesafioMisto

Segue ainda a tabela dos tempos.

&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;lt;/iframe&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;lt;p&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;gt;&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(34, 34, 34); font-family: arial,sans-serif; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 16px; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; background-color: rgb(255, 255, 255); font-size: small;"&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;gt;&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;lt;em style="font-weight: bold; font-style: normal; color: rgb(0, 0, 0);"&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;gt;&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;lt;br&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;gt;&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;lt;/em&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;gt;&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;lt;/span&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;gt;&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;lt;/p&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;gt;&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;lt;p&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;gt;&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(34, 34, 34); font-family: arial,sans-serif; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 16px; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; background-color: rgb(255, 255, 255); font-size: small;"&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;gt;&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;lt;em style="font-weight: bold; font-style: normal; color: rgb(0, 0, 0);"&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;gt;&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;lt;br&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;gt;&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;lt;/em&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;gt;&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;lt;/span&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;gt;&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;lt;/p&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;gt;&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;lt;p&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;gt;&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(34, 34, 34); font-family: arial,sans-serif; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 16px; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; background-color: rgb(255, 255, 255); font-size: small;"&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;gt;&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;lt;em style="font-weight: bold; font-style: normal; color: rgb(0, 0, 0);"&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;gt;&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;nbsp;&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;lt;/em&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;gt;&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;lt;/span&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;gt;&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;lt;/p&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;gt;&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;lt;p&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;gt;&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(34, 34, 34); font-family: arial,sans-serif; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 16px; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; background-color: rgb(255, 255, 255); font-size: small;"&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;gt;&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;lt;em style="font-weight: bold; font-style: normal; color: rgb(0, 0, 0);"&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;gt;&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;nbsp;&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;lt;br&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;gt;&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;lt;/em&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;gt;&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;lt;/span&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;gt;&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;lt;/p&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;gt;

Últimas para o Desafio Misto

2011-10-14T10:37:00.003-03:00

bom dia pessoal,

Vamos aos últimos detalhes para o Desafio Misto de domingo!!

Domingo estaremos no HORARIO de VERÃO!!
Portanto ADIANTEM SEUS RELÓGIOS!! Para não chegarem atrasados!!!

Programação:

07 horas - recepção dos ciclistas participantes;

07h as 7he20min - entrega de Kits, a conferência do kit é responsabilidade do ciclista. Ítens que devem conter no kit:

1- placa que deve ser fixada no lado esquerdo da bicicleta;
2- passaporte;
3- duas braçadeiras;
4- ticket lanche, que deverá ser apresentado no PC para a retirada de um sanduíche e uma coca cola, oferecidos pela Organização.;
5- Um saquinho zip;

obs - quem participou do Desafio realizado em Maio, deve trazer sua plaquinha.

7he25min - Briefing - participação obrigatória, já que este é o momento onde a Organização informará os últimos detalhes sobre o evento e os participantes poderão tirar suas dúvidas finais sobre o trajeto e regulamentos.

8he05min - vistoria e alinhamento para a largada.

equipamentos exigidos pela organização:

1- colete refletivo;
2- pisca traseiro vermelho;
3- farol dianteiro;
4- capacete;

8he30min - largada

14he30min - chegada do último ciclista no DC Navegantes e entrega de medalhas e certificados a todos que concluiram o percurso dentro do determinado.

Logo em seguida todos os participantes estarão recebendo via e-mails, o Cartão de Rota detalhado para impressão.

nos vemos na manhã de domingo!!

...

Lista de Pré e Inscritos para o Desafio Misto

2011-10-10T22:06:00.001-03:00

Lista de Pré e Inscritos para o Desafio Misto 90 kms que acontecerá no próximo domingo, dia 16 de Outubro. Confiram a grafia de seus nomes e qualquer problema entrem em contato com o endereço eletrônico da Organização.

Desafio Misto - 16 de outubro.

2011-10-04T03:02:00.012-03:00

Todas as informações você pode encontrar nesta PÁGINA de nosso SITE.

Brevet 200 km 2012

2011-09-22T14:15:00.004-03:00

boa tarde pessoal,

Temos recebido vários comentários, sobre o Brevet de 200 kms, marcado no Calendário Internacional, no dia 20 de Novembro.

Então... estamos trabalhando em um trajeto novo, fechando detalhes, vendo a infra estrutura!! Logo que tudo isso estiver garantido estaremos postando aqui no blog, ok?

Segurem a curiosidade de vocês e aproveitem para irem treinando, porque o trajeto será desafiador!!

...

Passando a Régua II

2011-09-20T17:15:00.002-03:00

Depois de inúmeros telefonemas, mensagens, explicações dadas particularmente; resolvi escrever aqui no blog sobre a questão das medalhas francesas, referente a Série 2010.

Quero dizer antes de tudo, que as medalhas foram sim encomendadas, dentro do prazo ( estipulado pelo ex representante da ACP, Luiz Faccin). Se não chegaram até hoje, foi por alguma confusão na França (explicação que eu recebi).

Quero ainda afirmar, que o contato com a França é realizado via representante e não diretamente entre organizador e ACP, (imaginem o "cara" lá da França recebendo e respondendo e-mail de 300 ou mais organizadores em tudo mundo??).

Segundo o atual representante da ACP, Roberto Trevisan parece que algumas medalhas chegaram, não sei bem quais foram, pois não conseguimos fechar agenda, para eu poder pegar o material.

Estou com todas as medalhas Super Randonneurs que foram encomendadas em 2010, a algum tempo. Foram me entregues pelo Faccin, só não as entreguei ainda porque gostaria de fazer a entrega de todas juntas, diminuindo assim o tempo de trabalho e principalmente os custos de envio para os ciclistas que são de fora de Porto Alegre.

Para concluir, quero mais uma vez pedir a compreensão de todos e dizer que tem coisas que fogem ao nosso controle imediato, principalmente quando dependemos de terceiros e esses terceiros estão do outro lado do oceano.

...

Calendário 2012 da SAC

2011-09-15T12:49:00.001-03:00

NOVEMBRO 2011

20 de Novembro - brevet 200 km - ACP

FEVEREIRO 2012

05 de Fevereiro - brevet 200 km - UAF

MARÇO 2012

17 de Março - brevet 300 km - ACP
18 de Março - brevet 200 km - ACP

ABRIL 2012

06 de Abril - Fleche Velocio - ACP
XX de Abril - Desafio 120 km - SAC

MAIO 2012

20 de Maio 20 e 30 km audax jovem - UAF
25 de Maio - brevet 300 km - ACP

JUNHO 2012

XX de Junho - Desafio Misto - SAC

JULHO 2012

13 de Julho - brevet 400 km - ACP

AGOSTO 2012

31 de Agosto - brevet 600 km - ACP

SETEMBRO 2012

02 de Setembro - brevet 200 km - ACP

OUTUBRO 2012

18 de Outubro - brevet 1000 km - ACP

NOVEMBRO 2012

XX de Novembro - Desafio 150 km - SAC

....

Passando a régua I.

2011-09-09T17:30:00.000-03:00

Estou aproveitando este final de tarde de sexta, para dar uma organizada nas "coisas" da Série 2011, e encontrei algumas imagens que não haviam sido divulgadas, como sei que todos adoram fotos, estou postando aqui.

Algumas fotos do Brevet 400 km.

Brevet 400 km - Série 2011

E também do Brevet 600 km.

Brevet 600 km - Série 2011

2011-08-24T18:48:00.001-03:00

Enquanto os brasileiros estão pedalando o Paris Brest Paris, vejam informações sobre o andamento nos seguintes endereços: AudaxRio e no AudaxSantaCruz. Nós com quase um mês de atraso estamos divulgando os resultados do nosso Brevet 600 km.

Foi sem dúvida uma prova ímpar, o nosso objetivo marcando este Brevet após o encerramento das inscrições do PBP, era que os ciclistas pudessem ter seu último treino antes de partir para Paris. Optamos em realizar a prova no mesmo trajeto de 2010, com uma infra estrutura melhorada. Garantimos mais 4 pontos de alimentação para que assim os ciclistas participantes pudessem pedalar com mais tranquilidade.

Mas apesar disto, tivemos um grande número de desistentes. Quando faltavam apenas 6 horas para o encerramento do tempo, a nossa avaliação era que dificilmente um dos ciclistas chegaria dentro do tempo limite em Porto Alegre. Já que estavámos a 100 km da linha de chegada e apenas dois dos ciclistas, tinham chegado ali.

Depois de uma avaliação, chegamos a conclusão, que devido ao longo período de frio e chuvas intensas que antecederam a data do Brevet, a maioria dos participantes não conseguiu manter um ritmo de treinamento adequado e por este motivo, estavam despreparados para pedalar 600 kms.

Isso só reafirma, oque sempre dizemos: Cada Brevet é um Brevet diferente, mesmo tendo o mesmo trajeto e distância.

Segue a planilha com os tempos dos participantes:

Vejam as FOTOS da nossa voluntária Romi.

Saiu do forno!

2011-08-22T13:40:00.001-03:00

Todos devem lembrar que em nosso Brevet de 200 km de Março, realizamos uma filmagem profissional. Temos em torno de 3 horas de gravações originais, com várias entrevistas com alguns dos ciclistas que estavam participando. Aproveitamos para agradecer a todos que de alguma maneira colaboraram com mais essa empreitada!!

O video está aberto para divulgação, cópias e edições somente com a permissão por escrito da SAC.

COMUNICADO

2011-07-14T16:51:00.003-03:00

Devido as previsões de chuva constante durante todo o final de semana, e atendendo ao pedido de alguns ciclistas, a direção da SAC depois de refletir sobre questões de segurança decidiu transferir a data do Brevet 600 km, para o próximo final de semana, dias 22, 23 e 24 de julho.

Conversamos com 100% dos ciclistas inscritos por telefone, e todos estão cientes e concordaram com a transferência da data, pelos motivos alegados.

Toda a programação será mantida: briefing e entrega de kits apartir as 22 horas no DC Navegantes, do dia 22 e largada a 00 hora do dia 23 de Julho.

O trajeto será o mesmo, assim como horarios e Pcs ja divulgados.

A Sociedade Audax de Ciclismo, tem por meta não adiar ou cancelar datas de eventos já agendados. Somente tomou esta posição por ter o apoio do grupo de inscritos.

tenham todos um bom final de semana!!

Ainda é possivel realizar sua INSCRIÇÃO.

...

Brevet 600 - Tempos dos PCs

2011-07-11T13:08:00.000-03:00

Parece que o frio extremo está deixando o RS, felizmente!! A previsão diz que teremos entre 17 e 24 graus, durante o próximo final de semana. Segue na imagem os Postos de Controle e Apoio para o Brevet.

Quem ainda não confirmou sua precensa, lembre-se que o prazo acaba no próximo dia 14, último dia de INSCRIÇÕES.

Para ver a imagem em tamanho maior, clique sobre ela.

...

Brevet 600 km - Lista de pré e inscrições

2011-07-04T23:36:00.002-03:00

Segue a lista com os primeiros pré e inscritos para o Brevet 600 km.

Confira a grafia de seus nomes, qualquer problema entre em contato com o endereço da Organização, nada mais chato que nome escrito errado no certificado.

Sua pré inscrição, só será confirmada quando recebermos o comprovante de pagamento em nosso endereço eletronico, então caso já tenha realizado sua confirmação,nos envie o quanto antes, ok?

Vai participar?? Então faça a sua INSCRIÇÃO.

Brevet 600 km - Inscrições Abertas

2011-07-01T00:40:00.001-03:00

Boa Noite pessoal

Conforme prometido estamos abrindo as INSCRIÇÕES para o Brevet de 600 kms, que acontece no próximos dias 15,16 e 17 de Julho.

Como cada vez mais os ciclistas estão deixando para confirmar as suas participações nos últimos dias resolvemos privilegiar os que facilitam o nosso trabalho se inscrevendo com antecedência.

Por isso teremos apartir de agora dois valores para a Inscrição.

01 ao dia 07 de julho - $125.00
08 ao dia 14 de julho - $150.00

Para alguns a data de sua inscrição pode não parecer importante, mas essas confirmações, na última hora, acabam interferindo nas negociações de valores de alimentação, aluguel de carros entre outros pontos.

Contamos com a compreensão de todos, e se inscrevam o mais breve possivel.

...

Brevet 600 km - hospedagem

2011-06-30T00:27:00.002-03:00

boa noite,

Uma das preocupações quando organizamos o Brevet, é onde os ciclistas participantes irão descansar enquanto estão na estrada. Afinal são 40 horas pedalando!!

O ponto de sono escolhido pela Organização, é o Turist Hotel, na saída de Santa Cruz do Sul.

No link vocês encontrarão todas as informações, façam as suas reservas!

Já tratamos com o seu Roberto, proprietário do local, valor diferenciado ($30.00) para os participantes da prova, então digam que estarão no Brevet da SAC, ok?

O Turist será o nosso PC 05, km 453 do Brevet. Mas isso não impede que o ciclista escolha descansar em outro ponto do percurso.

Em Pantano Grande, tem uma pousada a menos de 100 metros do Pc. E em Santa Cruz temos o Hotel Antonios, que também fica no trajeto.

Para quem vem de fora de Porto Alegre e precisa de hospedagem em Poa, indicamos o Hotel Porto Alegre.

...

Brevet 600 km - CARTÃO de ROTA

2011-06-28T13:17:00.001-03:00

Para ver a imagem em tamanho maior, clique sobre a mesma.

Boa tarde, este será o trajeto do nosso Brevet 600 kms que acontecerá nos próximos dias 15,16 e 17 de Julho.

Briefing e entrega de kits apartir das 22 horas do dia 15 de Julho, largada a 00 horas do dia 16, sábado.

Logo mais informações sobre as inscrições e detalhes sobre o trajeto.

...

Brevet 400 - Imagens e Relatos

2011-06-22T22:37:00.001-03:00

Acabamos de receber o álbum de fotografias da nossa voluntária Romi.

Leiam o RELATO do nosso amigo Carlos Polesello, que pedalou o seu primeiro Brevet de 400 km, depois de quase 30 provas realizadas, no BIKESdoANDARILHO.

Carlos, estamos aguardando tua inscrição para o 600, para terminar 2011 com chave de ouro!!

Gostaria muito de ver outros relatos desse 400, publicados aqui, então meninos caneta na mão, opa... dedos no teclado!!

Também vejam as IMAGENS do Roberto Furtado, nosso fotografo oficial.

...

Brevet 400 km - Tempos

2011-06-21T17:24:00.001-03:00

Evento tranquilo, ritmo bem dosado pela maioria dos participantes, que pedalaram em sua maioria em grupo durante todo trajeto. Os que apostavam em um final de semana frio ou chuvoso erraram feio!! Oque tivemos foi uma noite estrelada, úmida e com um friozinho leve!!

Seguem os tempos de quem fez o Brevet e conforme forem chegando as fotos, todas serão publicadas aqui no site. Caso alguém tenha fotos, e queira compartilhar com todos, basta enviar o link ou as fotos para o nosso e-mail, ok?

Já estamos fechando detalhes do 600, então fiquem ligados!!

...

Ponto de Sono

2011-06-16T11:33:00.001-03:00

bom dia pessoal,

Para que os que pretendem dormir durante o Brevet de 400 kms. Estamos indicando o TURIST HOTEL, na saída de Santa Cruz do Sul, nosso PC 04 no km 264 da prova.

No Cartão de Rota o Pc está denominado como POSTO NEVOEIRO, justamente porque é mais visível e ficará mais fácil de todos encontrarem o local.

Acertamos com o seu Roberto, proprietário do local uma tarifa reduzida de $ 30.00, para os nossos participantes, que devem realizar suas reservas pelo telefone 51 3715 4518, não esquecendo de informar que estarão no Audax.

O Restaurante deste PC, funciona apenas até as 22 horas, e a Loja de Conveniência fecha as 24 horas, então teremos de fazer combinações especiais para os que chegarem depois deste horário.

Ainda quer realizar sua Inscrição?

...

BREVET 400 km - Lista de Pré e Incrições

2011-06-15T11:53:00.000-03:00

Segue a lista com os Pré e Inscritos para o Brevet de 400 km, que acontece nos dias 18 e 19 de Junho. Ainda é possível realizar sua INSCRIÇÃO.

Brevet 400 km - TRECHO URBANO

2011-06-09T22:39:00.000-03:00

Boa Noite Pessoal,

Olhando o esquema do mapa que o Udo fez, não resta muitos comentários a serem feitos.

Por isso analisem bem o mapa, anotem as dúvidas e no Briefing a gente esclarece, ok?

Uma dica que podemos dar nesse momento, é esperem os amigos, pelo menos se ficarem perdidos não estarão sozinhos!! hehehehehehe

...

Brevet 400 km - CARTÃO de ROTA

2011-06-09T17:26:00.001-03:00

Acabamos de receber o Cartão de Rota do Udo, logo em seguida estaremos publicando o trecho urbano de Santa Cruz, ok?

Clique sobre a imagem para vê-la em tamanho maior.

Vai participar?? Então INSCREVA-SE.

.

Brevet 400 km - INSCRIÇÕES ABERTAS

2011-06-04T17:06:00.003-03:00

Boa tarde pessoal.

Com algumas horas de atraso estamos abrindo as INSCRIÇÕES para o Brevet de 400 kms, que acontece no próximos dias 18 e 19 de Junho.

Como cada vez mais os ciclistas estão deixando para confirmar as suas participações nos últimos dias resolvemos privilegiar os que facilitam o nosso trabalho se inscrevendo com antecedência.

Por isso teremos apartir de agora dois valores para a Inscrição.

04 a 09 de Junho - VALOR $ 95.00
10 a 16 de Junho - VALOR $ 120.OO

Para alguns a data de sua inscrição pode não parecer importante, mas essas confirmações, na última hora, acabam interferindo nas negociações de valores de alimentação, aluguel de carros entre outros pontos.

Contamos com a compreenção de todos, e se inscrevam o mais breve possivel.

Brevet 400 km

2011-06-01T01:03:00.000-03:00

Bom Dia!!

Estamos postando as primeiras informações para o nosso brevet 400 km, que acontecerá nos dias 18 e 19 de Junho; Para que os participantes já possam ir pensando em como organizarem as suas participações.

Briefing e entrega de kits, apartir das 10e30min. da manhã do dia 18 de Junho, no DC Navegantes.

Largada as 14 horas.

Trajeto, o mesmo da Série 2010, porém com sentido invertido, avaliamos que assim teremos maior segurança para pedalar.

Porto Alegre - Pantano
Pantano - Encruzilhada do Sul ( Posto Franck)
Posto Franck - Pantano
Pantano - Rio Pardo - Santa Cruz do Sul
Santa Cruz do Sul - Vale Verde - General Camara
General Camara - Charqueadas
Charqueadas - Porto Alegre.

Já solicitei para o Udo, nosso 'Fazedor" oficial de mapas o Cartão de Rota.

Estamos fechando os detalhes dos Pontos de Apoios para o trajeto, assim como os locais de sono e creio que ainda nesta quarta feira teremos as maiorias das confirmações.

Incrições no site na proxima sexta feira!!

...

Brevet 300 km - Imagens

2011-05-24T01:56:00.001-03:00

Seguem os álbuns com fotos realizadas durante o trajeto do Brevet 300 km. Estamos preparando o 400 km, e logo mais estaremos postando as informações aqui.

Album da nossa voluntaria Romi.

Album da Luiza, nossa voluntaria de Santa Cruz do Sul.

Album do Roberto Furtado, fotografo oficial da SAC.

...

Brevet 300 - Tempos

2011-05-18T01:36:00.000-03:00

Prova um tanto complicada pela chuva que teimava em ir e voltar! SE observarem a média geral decaiu em relação a média de 2010.

Brevet 300 km - Programação

2011-05-11T13:51:00.001-03:00

As informações de hoje, são sobre a rotina do sábado, que antecede o Brevet.

Muito importante a participação de todos no Briefing, momento ideal para tirar duvidas sobre o regulamento e sobre o trajeto.

Contamos com a presença de todos!!

Vamos aos detalhes do Evento.

Itens obrigatórios:
Capacete;
Colete refletivo;
Farol e
Pisca traseiro.
Cobertor térmico;

IMPORTANTE

A ausência de qualquer desses itens impede que o ciclista participe do evento.

Local: DC Navegantes, Rua Frederico Mentz, 1561
Estrutura oferecida:
Estacionamento para os veículos;
Praça de Alimentação;
Segurança do próprio Shopping;

Dia 14 de maio - sábado

14h30min Início da distribuição dos Kits, composto de:

Placa de identificação ou selo alusivo ao evento para quem já possui a placa.
Braçadeiras para fixar a placa;
Passaporte;
Carta de Rota;
Saco Zip para proteção do passaporte;
2 selos alusivos ao evento;
2 tickes alimentação

Termo de responsabilidade que deverá ser devolvido assinado ao voluntário;

Não é necessária a apresentação da bicicleta!!!

É responsabilidade de cada ciclista, conferir se o seu kit está completo.

15h20min Briefing, Auditório do IPA, sede DC Navegantes.

Intervalo para jantar e descansar.

22h30min Início do alinhamento para a largada. TODOS os ciclistas deverão comparecer para confirmarem sua participação no evento e é nesse momento que faremos a vistoria.

22h55min Fim do prazo para vistoria e alinhamento para a largada. Ciclistas não alinhados até esse momento, farão a vistoria e largada após o pelotão.

23h00min Largada. A largada não sofrerá atraso!

Brevet 300 km - Lista de Pré e Inscrições

2011-05-10T17:14:00.003-03:00

Segue a primeira leva de pré e inscritos para o Brevet 300. Confiram a grafia de seus nomes, caso tenha alguma problema, entre em contato com a organização o mais breve possivel. Logo mais a noite, postaremos a progração do sábado a tarde.

Vai participar?? Então INSCREVA-SE;

...

Brevet 300 km - Estacionamento Dc

2011-05-06T19:25:00.000-03:00

boa tarde pessoal,

Tivemos uma reunião hoje com a direção do DC Navegantes, local de concentração, largada e chegada de nossos eventos.

Para solucionar alguns problemas que estavam ocorrendo com os valores cobrados pelo estacionamento de nossos carros.

Ficou acordado que:

1- todos os carros de ciclistas devem ser identificados por um SELO, que será fornecido pela empresa que explora o estacionamento e deve ser retirado com a organização durante a entrega dos kits da prova.

2- o valor cobrado será de $ 2.00 por turno, e um turno corresponde a 6 horas, independente de diurno ou noturno.

Creio que assim, ficará mais tranquilo para todos os que se deslocarem para o Brevet de carro.

Faça a sua INSCRIÇÃO.

...

Brevet 300 - Inscrições

2011-05-05T00:55:00.000-03:00

O Brevet 300 km, que acontece nos dias 14 e 15 de maio próximo está praticamente todo organizado. Já divulgamos ha alguns dias o Cartão de Rota, e informações sobre hospedagem.

As Inscrições já estão abertas e se encerram no próximo dia 13 de maio, as 14he59min, não aceitaremos nenhum pedido extra de pré inscrição após esse período.O valor fixado é de $ 80.00.

Vai participar? Então faça a sua PRE INSCRIÇÃO.

Hoje faremos um detalhamento do trajeto.

Largada: DC Navegantes, Porto Alegre.
Data : 14 de maio de 2011
Hora : 23 horas

Entrada pela Rua Frederico Mentz, nº 1561

PA 00 – CONCEPA

Disponível - local seguro, com iluminação e banheiros

PA 01 – UNIVIAS

Disponível - local seguro, com iluminação e banheiros.

PC 01 - km 53- POSTAÇO - Charqueadas.

O PC abre as 00h40min, neste local você deve parar e carimbar seu passaporte com a Organização. Sirva-se de água e bananas e siga pedalando.

O fechamento do PC 01 está marcado para as 01h40min.

NOTA – Loja de Conveniência FECHADA nesse horário, somente Posto e banheiros.

PA 03 - POSTO RAMMÉ –

Disponível: local iluminado e com banheiros.

PA 03 - km 103 - PESQUE E PAGUE PANORAMA.

O bar do Panorama, estará fechado. Mas como é madrugada e está parte do percurso não tem outros pontos de apoio durante a madrugada, a Organização combinou com os proprietários que estaremos lá, a partir da 02horas da manhã.

Teremos luz, banheiros e uma xícara de café quente para aquecer a pedalada dos participantes.

Também nesse local Apoio Mecânico, com apoio da RODOCICLO.

PC 02 - km 150 - POSTO KASTELL, bandeira PETROBRAS

Este Posto foi usado pela primeira vez no Brevet de 2010, alteramos o ponto do PC de retorno. Apresente seu passaporte, e com seu Ticket 01 retire no balcão a sua torrada e sua taça de café.

Horário desde PC: abre as 04h e fecha as 09h da manhã.

PC 03 - km 203 - PESQUE E PAGUE PANORAMA.

Carimbe seu passaporte, retire seu Ticket Alimentação com a Organização.

● informando se deseja:
- um belo prato de massa (molho de galinha ou carne);
- um sanduíche de pão caseiro, acompanhado de uma xícara de café.

Bebidas por conta de cada ciclista.

Horário de abertura 05h40min, fechando pontualmente às 12h40min.

PC 04 - km 253 - POSTAÇO

Mais um carimbo no passaporte, água na caramanhola, bananas.

O PC abre às 07he20min e fecha às 15h40min.

NOTA – Informaremos no Briefing o horário de abertura da Loja de Conveniência.

PA 04 - UNIVIAS.

Disponível: local seguro, banheiros, água gelada, café e chá.

Estrutura na estrada:

PRF circulando no percurso da BR 290.

PRE circulando no percurso da prova, pelas RS 401,244, 405 e 287;

1 UTI móvel na estrada durante todo o Evento, contratada pela organização, mais o apoio da ambulância da UNIVIAS.

6 carros de apoio da organização, devidamente identificados.

Teremos resgates, mas isso pode demorar, e os resgatados poderão ter de esperar nos PCs até que um dos carros da organização retorne para Porto Alegre.

Seguro: Todos os inscritos tem seguro de vida e acidentes pessoais contratado pela organização.

IMPORTANTE:

Audax Randonneé NÃO é competição.
A Federação Gaúcha de Ciclismo organiza eventos competitivos em circuitos fechados com muito mais segurança do que a nossa prova.
O nosso Brevet assim como todos os outros organizados aqui no estado, no Brasil e no mundo, se caracteriza como Cicloturismo, por isso temos de respeitar TODAS as regras constantes no CTB - Código de Trânsito Brasileiro, ou seja, transitar SEMPRE pelo acostamento e só quando esse não existir a pista de rolamento poderá ser utilizada e sempre em fila indiana pelo bordo direito da pista.
A PRE e a PRF alertam que não admitirão o tráfego em cima da pista de rolamento. Se alguém for flagrado nessa situação será advertido e no caso de reincidência será retirado da prova.
A segurança de um evento desse porte depende 99% de quem está pedalando!

Desafio Misto - Resultados

2011-05-02T21:49:00.002-03:00

Aos ciclistas que estão se preparando para fazer o 300 km da SAC no próximo dia 14 de maio vejam a INFORMAÇÕES BÁSICAS para o evento.

A frase que mais ouvimos ontem "Como é bom pedalar na terra!!" e de fato a gente via a satisfação no rosto de cada um que participou do Desafio Misto, olhando a paisagem, respirando ar puro e estávamos tão perto de Porto Alegre.

Desafio Misto - 01 de maio de 2011

Mais algumas IMAGENS no Blog do Andarilho.

Fizemos uma divulgação rápida, 10 dias e nossa previsão era de 50 participantes. Tivemos 47 inscritos e destes, 7 não compareceram com medo da chuva!!

Tivemos 19 ciclistas participando pela primeira vez, de uma prova organizada pela SAC. O Desafio está cumprindo o seu propósito principal, que é trazer caras novas.

Vejam os TEMPOS dos participantes.

Imagens? Não levei minha digital. mas teremos algumas fotos do nosso fotografo oficial, e de dois dos nossos voluntários, creio que até amanhã estarão aqui em nossos álbum, ok? Se alguém quiser compartilhar suas fotos, é só enviar o link do álbum ou mesmo as fotos para o nosso endereço.

...

Últimas Informações

2011-04-29T19:53:00.001-03:00

Aos ciclistas que estão se preparando para fazer o 300 km da SAC no próximo dia 14 de maio vejam a INFORMAÇÕES BÁSICAS para o evento.

Agora vamos para os finalmentes do Desafio Misto que acontece neste domingo.
Vejam a LISTA de inscritos, caso o seu nome não conste na lista ou esteja escrito de forma incorreta entre em contato com o endereço da Organização.

O trajeto detalhado será enviado via e-mails para todos os inscritos confirmados. Vocês devem ter observado que ao lado de alguns nomes, consta um número. Esses ciclistas já participaram do primeiro Desafio de 2011 e já tem sua plaquinha de identificação, portanto devem traze-la para a prova no domingo.

Programação de domingo:

05h30min da manhã - recepção dos ciclistas participantes.

05h45min da manhã - entrega dos kits, a conferencia do kit é responsabilidade de cada ciclista. No seu kit deve constar: passaporte, ticket alimentação, plaquinha para os novos participantes e selo para todos, braçadeiras para fixar a placa na bicicleta.

06h00min da manhã - briefing, participação indespensável. É momento para tirar as duvidas sobre o regulamento e trajeto. Assim como para últimas explicações sobre o evento da parte da Organização.

07h00min da manhã - largada.

Faremos duas entregas de medalhas, a primeira as 13 horas e a segunda as 14 horas, após a chegada do ultimo participante.

Tempos do Desafio Misto.

2011-04-28T14:40:00.002-03:00

Desafio Misto

2011-04-25T17:24:00.000-03:00

Neste dia 01 de Maio, estaremos realizando o primeiro Desafio Misto da SAC. Serão 85 km de prova, 30 na terra e 55 no asfalto.

A largada será no DC Navegantes, as 7 horas da manhã de domingo, o pedal segue pelas pontes na BR 116, passando pelo Pedágio da CONCEPA, indo até a entrada de Guaíba (viaduto), onde entraremos na via lateral pela direta, e depois em direção ao Horto Lutzenberger, indo até o Bairro do Bom Retiro municipio de Eldorado do Sul, onde teremos um Posto de Controle com lanche e carimbo no passaporte.

Depois desta parada, seguiremos ainda pela estrada de chão, contornando o Horto até sair na BR 290, próximo ao Km 221, de onde retornaremos para Porto Alegre.

O tempo máximo para completar o percurso será de 6 horas, com média minima de 15km/h.Todos que completarem dentro deste tempo receberão certificados e medalhas alusivas ao evento.

Estes são Equipamentos de Segurança obrigatórios para a participação no evento.

ESCLARECENDO: O Desafio é uma inciativa da Sociedade Audax de Ciclismo, não tendo nenhuma ligação com a ACP (Clube Audax Paris), portanto não é um Audax ou um Randonnés, por isso não existe homologação.

Queremos com a realização deste tipo evento apenas incentivar que mais pessoas se encoragem a pedalar em nossas estradas, formando assim um publico novo de estradeiros e participantes de nossos eventos.

O valor da inscrição foi fixada em $ 33.00, podendo ser realizada em nosso SITE.

Como nas seguintes lojas:

Rodociclo - Rua Baden Powell, 382 - Parque Minuano - Porto Alegre
Espaço do Ciclista - Rua Dom Pedro II, 390 - São João - Porto Alegre

Lembretes finais:

Procure sempre pedalar em grupo, com responsabilidade e muita alegria!

Não perca seu passaporte, você deverá apresentá-lo no Pc01 para ser carimbado pela organização, comprovando assim sua passagem pelo local.

No PC 01, use seu ticket alimentação para retirar seu sanduíche natural (por conta da organização).

Teremos também água disponivel e bananas.

Uma ambulância contratada pela organização acompanhará o evento, para garantir o atendimento rápido em caso de algum acidente.

Caso alguém de sua familia ou amigo for acompanhar o trajeto de carro, informe a organização e convide para participar do briefing. Assim ele estará informado sobre as regras de apoio.

É terminantemente proibido receber apoio fora do Pc, e em caso do descumprimento desta regra o ciclista estará sumariamente desclassificado. O Desafio é uma prova de autosuficiência.

A premiação acontecerá apartir das 13 horas, no DC Navegantes.

Brevet 300 km - 14 de maio

2011-04-25T12:24:00.004-03:00

Parece que alguns Brevets foram cancelados Brasil afora, e os ciclistas estão em panico! Todos os dias recebo algumas mensagens perguntando se a nossa data está mantida!

Sim o Brevet de 300 km da SAC está confirmado para o dia 14 de Maio, briefing e entrega de kits durante a tarde, provavelmente apartir das 14 horas, para que todos possam descansar antes da largada, que acontecerá as 23 horas.

Informações sobre Hospedagem para os ciclistas de fora de Porto Alegre.

Leiam o Regulamento da SAC.

Já estou colocando aqui o Cartão de Rota, trajeto tradicional utilizado para a prova de 300 kms de Porto Alegre.

Inscrições em breve, ok?

tenham todos uma boa semana!!

...

Fleche Velócio

2011-04-24T21:35:00.002-03:00

Aconteceu nesta sexta feira mais um Fleche Velocio.

O Fleche é um evento diferenciado, por isso pelo menos por enquanto, acontece apenas para ciclistas convidados ou interessados.

Tivemos 4 equipes interessadas em participar, mas 2 não conseguiram o famoso "alvará de soltura" devido ao feriadão, uma não foi aprovada pela organização devido a problemas no trajeto, então apenas uma equipe; a SerraMar pedalou o Fleche da SAC, formada pelos ciclistas:

Edson Carlos Berreta;(Capitão da Equipe)
Rafael Pereira de Castro;
Saul Alexandre Rodrigues;
Cláudio Silveira dos Santos.

Pequeno relato, do Rafael sobre a prova:

"Pedalamos sexta-feira santa, com largada às 8:00 horas e chegada exatamente às 8:00 da manhã de sábado (23/04/11).

Foram 360,1 km, pelo mesmo percurso do ano passado, mas com BR101 em ótimo estado. O problema foi a chuva, que nos acompanhou por 182 km a partir das 20horas.

Percurso difícil no início e muito complicado depois que começou a chover. Muitos raios, pouca visibilidade e água cobrindo a pista.

Chegamos exatamente às 8:00 horas, em cima do laço, exaustos pela péssima noite.

Mas íntegros, graças a Deus!"

EquipeSerraMar

Já aproveitando o tema, medalhas e certificados franceses 2010, serão entregues no Brevet 300 km que acontecerá em 14 de Maio.

...

Imagens - Brevet 200 km

2011-03-16T16:55:00.002-03:00

As fotos estão demorando um pouco para chegar em nossas mãos, seguem dois albuns; quem tiver fotos e quiser compartilhar com todos, envie o link ou mesmo as fotos, para o nosso endereço eletronico, que serão postadas aqui no site, ok?

Vejam o ALBUM, do Wagner nosso voluntário motociclista.

E as fotos a seguir são da nossa voluntária Romi.

2011-03-13-brevet 200

...

Explicação

2011-03-14T11:10:00.000-03:00

Coisas da vida moderna, a gente estava conseguindo publicar os tempos de todos, quase em tempo real.

Até mais um motorista alcoolizado, bater com seu carro num dos postes de energia da minha rua. Ficamos sem luz em casa por mais de 4 horas e por isso os tempos ficaram incompletos. Uma pena!! Porque temos a certeza que muitos estavam acompanhando o progresso do Brevet, pela internet, inclusive recebi ligações de esposas, mães comentando.

Já estou pegando as listas e irei atualizar as planilhas, ok?

Planilha de Tempos

2011-03-13T03:37:00.002-03:00

Realizamos na tarde de sábado com a presença da grande maioria dos inscritos a entrega de kits e o Briefing.

Quem não se fez presente perdeu com certeza, um momento muito importante para travar novas amizades e trocar informações.

Na Série 2011, pretendemos divulgar os tempos de cada ciclista on line, enquanto a prova estiver sendo realizada. Nem sempre atualizar os tempos será possivel, já que dependeremos do sinal de satélite.

Segue a planilha, que será preenchida conforme o evento for acontecendo.

PROGRAMAÇÃO - BREVET 200 KM

2011-03-10T16:24:00.001-03:00

Estamos a 03 dias do Brevet de 200 kms.

Seguem então as informações da programação de sábado, dia 12 de Março.

As INSCRIÇÕES se encerram hoje, as 23he59min, e todos que realizarem suas incrições e ou depositos hoje, deverão apresentar seu comprovante de pagamento para a retirada do Kit no DC Navegantes.

Sábado - 12 de Março;

15h00min - Recepção dos ciclistas no DC Navegantes,(Rua Frederico Mentz, 1561 Navegantes) e início da entrega dos Kits para os participantes.

Seu kit deve conter:

- Passaporte;
- Cartão de Rota;
- Vale alimentação;
- Braçadeiras para fixar sua plaquinha;
- Adesivo de capacete alusivo ao Evento;
- Adesivo para a sua plaquinha;
- Plaquinhas de idenficação;

Para quem participou do Brevet realizado em Novembro, TRAZER SUA PLAQUINHA de IDENTIFICAÇÃO.

Nota - A conferência do kit é responsabilidade de cada participante.

16h00min - Briefing - Auditório do IPA , ao lado do DC;

Presença obrigatória.

Momento para esclarecimentos, detalhamento sobre o trajeto e funcionamento do Brevet.

domingo - 13 de Março

05h00min - vistoria e alinhamento para a largada;

06h00min - largada;

15he30min - primeira entrega de medalhas e certificados, e depois de hora em hora até o final do Brevet.

Não deixe de ler o REGULAMENTO da SAC.

...

Brevet 200 km - lista de pré e inscritos

2011-03-10T08:37:00.003-03:00

Nunca imaginei que ciclista gostasse tanto de carnaval! A data escolhida, logo após o carnaval, final de férias, inicio do ano letivo (para quem tem filhos ou está estudando ainda), acabou resultando em atrasos.

Dei uma passadinha de olhos nas pré inscrições que entraram ontem e concluí que chegam a 50% do total.

Segue uma lista, atualizada ontem pela manhã.

Confiram a grafia dos seus nomes (nada mais desagradável que um certificado com o nome escrito errado).

Caso seu nome conste na lista e não esteja confirmado, entre em contato com o endereço da organização o mais breve possivel, creio que alguns tenham esquecido de enviar o comprovante, seguindo as instruções fornecidas na hora da pré inscrição.

Infra para o Brevet 200 km

2011-03-01T15:19:00.001-03:00

Hoje vou escrever sobre os detalhes de cada PC e PA.
Primeiro para os novatos, PC é posto de controle, onde cada ciclista deve parar para carimbar seu passaporte. Pergunte no briefing, confira no cartão de rota, para não deixar de passar nesses locais.

Para o Brevet 200 km do dia 13 de Março, teremos 3 PCs.

PAs, são pontos de apoio ao longo de todo o trajeto. Onde cada participante pode parar se precisar de água, alimentação, banheiro ou de um local seguro para trocar pneu, descansar ou coisas assim.

Descrevendo o trajeto com seus PCs e PAs.

PA 01- km 30-Pedagio da Univias.

PA 02 - km 53-Postaço

PC 01 - km 77 - Posto BR, no trevo de General Câmara.

o PC abre as 08h20min fechando as 11h08min.
Neste local você deve parar e carimbar seu passaporte com a organização. Sirva-se de água e bananas e siga pedalando.

Este Posto é um local com pouca infra estrutura de alimentação, portanto o ideal é tomar um café reforçado antes da largada ou então parar para comer no PA 02.

Neste ponto teremos serviço de mecânica básica (troca de pneu e pequenas regulagens) gentilmente oferecidos pela Rodociclo. Os serviços são gratuitos, peças de reposição serão cobradas.

PC 02- km 103 - Pesque e Pague Panorama.

Carimbe seu passaporte, apresente o seu ticket alimentação e sirva-se de um belo prato de massa (molho de galinha ou carne), bebidas por conta de cada ciclista. A organização oferece a massa, bananas e água.

Horário de abertura 09h00min, fechando pontualmente as 13h42min.

PC 03- km 153- Postaço, logo após trecho urbano de Charqueadas.

Mais um carimbo no passaporte, água na caramanhola, bananas e uma barrinha de cereal para cada ciclista. Abre às 10h50min e fecha às 16h00min.

PA 04- km 161- Pedágio da UNIVIAS.

Estrutura na estrada:

PRF circulando no percurso da BR 290.

PRE circulando no percurso feito pelas RS 401 e 244;

1 UTI móvel na estrada durante todo o dia, contratada pela organização, mais o apoio da ambulância da UNIVIAS.

5 carros de apoio da organização, devidamente identificados.

Teremos resgates, mas isso pode demorar, e os resgatados terão de esperar nos PCs até que um dos carros da organização retorne para Porto Alegre.

Seguro: Todos os inscritos tem seguro de vida e acidentes pessoais contratado pela organização.

Vai participar?? Então INSCREVA-SE.

...

13 de Março-Brevet 200 km

2011-02-15T04:15:00.001-02:00

Verão, férias, carnaval, Série preparatória (organizada pela Santa Ciclismo), para quem pretende participar do Paris Brest Paris e nós da Sociedade Audax, em Porto Alegre preparando o tradicional Brevet de 200 km que acontecerá no dia 13 de Março.

Mais uma vez estamos organizando uma Série completa, este ano sem o Giro do Chimarrão, (1000 km), que organizaremos somente a cada DOIS anos. Vejam o Calendário 2011.

Temos muitas novidades para contar pra vocês, entre elas, novos apoiadores, então não deixem de passar por aqui, ok?

As INSCRIÇÕES para o 200 km já estão abertas, o valor fixado é de $ 68.00.

A infra oferecida será a mesma de todos os nossos eventos:

1- carros de apoio;
2- ambulância contratada pela organização;
3- alimentação ( almoço, lanche e frutas);
3- resgate em caso de necessidade;

Vai participar??

...

UAF 150 km - Imagens

2011-01-31T15:32:00.002-02:00

Já recebi o link com as FOTOS do nosso amigo Wagner.

Agora o ÁLBUM do nosso voluntário Diego.

Quem tiver fotos e quiser compartilhar com todos, é só enviar as mesmas ou o link do álbum para o endereço da Organização.

Cartão de Rota

2011-01-27T12:08:00.001-02:00

Clique na imagem para ver em tamanho natural

...

Audax UAF - programação

2011-01-23T15:14:00.000-02:00

Domingo com aquela chuvinha chata!! Aproveitando então para passar mais algumas informações sobre o 150 kms estilo UAF que acontece no próximo domingo.

Ainda não recebi o Cartão de Rota do Udo, mas assim que ele me repassar eu publicarei aqui, ok?

Itens obrigatórios:
Capacete;
Colete refletivo;
Farol e
Pisca traseiro.
A ausência de qualquer desses itens impede que o ciclista participe do evento.

Local: DC Navegantes, Rua Frederico Mentz, 1561
Estrutura oferecida:
Estacionamento para os veículos;
Praça de Alimentação;
Segurança do próprio Shopping;

Como marcamos a largada para as 7 horas da manhã, faremos o Briefing e a entrega de kits no domingo dia 30, isto evitará o deslocamento de todos para o DC no sábado.

05he30min - Recepção do participantes;

05h40min Início da distribuição dos Kits, composto de:

Placa de identificação;
Braçadeiras para fixar a placa;
Passaporte;
Carta de Rota;
Ticket alimentação;
Saco Zip para proteção do passaporte;

Termo de responsabilidade que deverá ser devolvido assinado ao voluntário;

É responsabilidade de cada ciclista, conferir se o seu kit está completo.

06he00min - Briefing - Presença obrigatória.

Não utilizaremos para este evento o Auditório do IPA, mas a loja oferecida pelo DC Navegantes (mesmo local onde acontece a entrega do kit e a largada).

06h50min Início do alinhamento para a largada. TODOS os ciclistas deverão comparecer para confirmarem sua participação no evento e é nesse momento que faremos a vistoria. Ciclistas não alinhados até esse momento, farão a vistoria e largada após o pelotão.

07h00min Largada. A largada não sofrerá atraso!

Premiação logo após a chegada no DC Nagegantes

31-01-2010

12h00m Divulgação em nosso blog da lista, em ordem alfabética, de todos os ciclistas que terminaram a prova com o seu respectivo tempo.

...

Audax UAF - pré e inscrições

2011-01-22T14:10:00.003-02:00

Estamos publicando a primeira leva de pré e incritos, lembrando que as INSCRIÇÕES se encerram no próximo dia 26 e que são limitadas em 40 ciclistas.

Verifique a grafia do seu nome, caso tenha algum problema entre em contato urgente com o endereço eletronico da Organização.

Caso tenha realizado a sua pré inscrição e confirmado e o seu nome não conste nesta lista, entre em contato com a Organização.

Audax UAF - 150 km

2011-01-17T13:06:00.003-02:00

Como já temos alguns inscritos confirmados, até o final de semana publicamos a lista, ok? Vamos fazer o detalhamento do trajeto.

Essa prova é 100% pedalada em pelotão, se faz necessário um acostamento largo, depois de analisarmos algumas opções de percursos, resolvemos que dessa vez usaremos a BR 116. Sabemos que não é o ideal, mas falar em acostamento ideal no Brasil, é quase uma piada!! Então o que acabou pesando foi apenas a largura do mesmo.

● Largada no DC Navegantes com saída pela Av. Frederico Mentz, rua Santos Guerra, Av Voluntarios da Patria, Rua Comendador Tavares, Rua Santos Pedroso entrandando pela Sertório na Ponte Movel do Guaíba. (trecho urbano da Largada).
Seguindo pela BR 116 até o Km 352 da Rodovia, onde acontece o retorno; Ponto de Referência Restaurante Morari, veja a imagem a seguir.

Placa de referencia a beira da 116, lado esquerdo,direção Capital-interior.

Faremos 3 paradas:

● A primeira de 15 minutos no KM 47, Posto BR, local com banheiros e Loja de Conviniência. Teremos água e bananas disponiveis neste local.

● A segunda parada será no KM 75 no ponto de retorno, cada participante receberá um isotônico. Tempo de parada 15 minutos, neste local todos devem apresentar seus passaportes para que sejam carimbados pela organização.

● O almoço, com uma hora de parada acontecerá na Casa das Cucas, km 89. Será servido alaminuta, com opção de bife de frango ou carne e ainda quem desejar poderá trocar as fritas ou o arroz por uma porção de massa.

● O sistema combinado com o restaurante é o nosso tradicional ticket alimentação deve ser apresentado no caixa. Bebidas por conta de cada ciclista.

● As bikes deverão ficar todas estacionadas juntas ao lado direito da entrada do Restaurante, um dos nossos voluntários ficará a postos para fazer a segurança.

Vai participar?? Então CLIQUE AQUI e faça sua inscrição. Valor da inscrição $ 65.00.

Não deixem de consultar o REGULAMENTO.

Durante a semana, divulgaremos mais detalhes sobre o evento.

150 km UAF - INSCRIÇÕES

2011-01-14T01:08:00.002-02:00

Conforme aconteceu em 2010, este ano mais uma vez estamos abrindo o ano com um Brevet estilo UAF; A fórmula principal da modalidade Audax estilo UAF, é: PARTIR JUNTOS E CHEGAR JUNTOS!! Excluindo assim, toda e qualquer noção de competição, mas incentivando os mais preparados a serem solidários com os menos preparados..

O trajeto é pedalado em pelotão!! Com velocidade pré determinada (22.5 km/h) para todo o percurso.

Consultem AQUI O REGULAMENTO.

Já solicitamos o Cartão de Rota para o nosso "fazedor" de mapas, o Udo e assim que ele nos entregar estaremos postando aqui.

As INSCRIÇÕES já estão abertas e são limitadas em 40 participantes.

O Valor da Inscrição foi fixado em $65.00 e o percurso total será de 150 km.

Iniciando 2011

2011-01-14T00:51:00.002-02:00

Bom Dia pessoal,

Final de 2010 conturbado, viagens, festas, familia e acabamos não tendo tempo para fazer o encerramento final da Série 2010 aqui no site.

No decorrer da próxima semana, estaremos postando alguns números e dados sobre a Série de 2010, ok?

Como nunca é tarde, para ter desejos bons...

EM 2011....

...se não puder ser o maquinista, seja o mais divertido dos passageiros!

Procure um lugar próximo à janela desfrute cada uma das paisagens que o tempo lhe oferecer, com o prazer de quem realiza uma primeira viagem.

Não se assuste com os abismos, nem com as curvas que não lhe deixam ver os caminhos que estão por vir.

Procure curtir a viagem da vida, observando cada arbusto, cada riacho, beirais de estrada e tons mutantes de paisagem.

Desdobre seu mapa e planeje novos roteiros.

Preste atenção em cada ponto de parada, e fique atento ao apito dos deuses.

Repita em voz baixa o que você deseja que lhe aconteça ...

Empine sua pipa e mentalize que ela vai levar seus pedidos aos céus.

Muita Motivação e Entusiasmo para todos em 2011!

...

Carlão - missa de sétimo dia

2010-12-11T18:33:00.001-02:00

Carlão bem a direita da foto (camiseta azul), em um passeio que fizemos juntos para Taquara.

Como já foi divulgado aqui no site no ínicio da semana, o ciclista, mecânico e comerciante, Carlos Curzio, Carlão para os amigos; faleceu depois de uma queda.

Recebi agora a pouco um telefonema do Lazzarotto, que entrou em contato com a familia e eles me pediram para avisar que a Missa de Sétimo será amanhã, domingo as 10 horas da manhã, na Igreja Medianeira, na Rua Coronel Neves, 114.

Mais uma vez, aproveitamos o momento para deixar a nossa solidariedade para a familia.

com pesar, ninki

...

Imagens Desafio 100 km

2010-12-07T12:26:00.004-02:00

Pessoal pedimos desculpas pelo atraso na publicação das imagens e tempos do Desafio, mas logo na segunda feira, após o evento, eu tinha uma viagem marcada para um congresso em Sorocaba, São Paulo.

Vejam os TEMPOS de cada um de vocês. Caso alguém tenha fotos e queira compartilhar com todos, é só enviar o link para o nosso endereço eletronico, ok?

2010-11-28-desafio 100 km

Segue o ALBUM do nosso amigo Wagner, que desta vez pedalou o Desafio.

...

Carlão, foi pedalar nas nuvens

2010-12-07T01:17:00.003-02:00

Cheguei de viajem ontem, estava fora de Porto Alegre, desde a última segunda feira e recebi no meio da tarde desta segunda , uma notícia muito triste.

Carlos Fernando Pereira Curzio, apenas Carlão para os amigos, foi pedalar com Deus.

Tive a sorte de ser sua amiga, por mais de 5 anos, já que a minha primeira bike, comprada no Carrefour, foi montada em sua oficina, foi ele também que me deu as primeiras dicas de como pedalar no transito...

Carlão, participou de várias provas de Audax, desde 2004. Sua última participação foi no nosso Desafio 100 km, do dia 28 de Novembro. E estava se preparando para realizar nossa serie completa em 2011.

Carlos a esquerda, juntamente com seu amigo Santanna (estreante), recebendo medalha e certificado.

Estou chegando do velório nesse exato momento, lá encontrei mais de 50 ciclistas, que foram prestar seus sentimentos a familia e dizer seu último adeus!

Sua loja, era ponto de encontro nos finais de tarde em Porto Alegre, regado a café e bolachinhas... bom papo e muita risada!!

A Sociedade Audax, perdeu um grande amigo e incentivador!!

Nos encontramos dia desses... Foi-se um amigo, um ciclista que serve de exemplo para nós todos. Temos certeza que já deve ter convidado Deus pra dar um volta de bike.

Pra nós fica a lembrança de seu sorriso franco. Para a familia, apenas podemos deixar a nossa solidariedade e que Deus os conforte para superar essa ausência.

O velório está acontecendo na Capela J do Cemitério São Miguel e Almas de Porto Alegre, e o sepultamento está marcado para as 10he30min desta terça feira.

...

28 de Novembro - Desafio 100 km

2010-11-18T02:43:00.002-02:00

Brevet 200 km - Tempos

2010-11-07T13:04:00.003-02:00

Pessoal, pedimos desculpas pela demora em postar os tempos, usamos sempre o Google Docs, que estava com um problema de configuração e não permitia publicações na web.

Brevet 200 km - Imagens

2010-11-03T23:08:00.007-02:00

Brevet concluido! Sem maiores incidentes; no próximo texto vou falar um pouco de algumas ocorrencias, para que não voltem a acontecer. Tempos?? Publicamos amanhã pela manhã, ok?

Este álbum é com a fotos da Organização feitas no DC, na chegada. Quem tiver fotos e quiser compartilhar com todos, é só enviar o link pro nosso endereço ou até mesmo a fotos, que em seguida estarão aqui no site.

2010-11-02-brevet 200

fotos

fotosmigueldalarosadecaxiasdosul

FOTOS da nossa voluntaria Romi.

E as FOTOS, da digital do Alexandre, estreante no 200 km.

Este é o ALBUM do Jr Dutra, gaúcho que mora em Curitiba, que participou do Brevet.

Mais o ALBUM do Diogo, de Modelo SC, que prestigiou o nosso Brevet.

...

BREVET 200 Km - Série 2011

2010-11-01T15:31:00.000-02:00

Enviei no inicio da madrugada para todos os pré inscritos de sexta, sábado e domingo, uma mensagem solicitando que enviassem o comprovante de pagamento, até as 15 horas de hoje.

São 15h28min. e até esse momento temos 134 Inscritos confirmados. Os outros 25, caso venham a confirmar sua inscrição, receberão seus certificados via correio, já que estamos enviando o mesmo para impressão neste exato momento.

No mais tudo certinho para o Brevet de amanhã! Frutas compradas, auditorio reservado, kits semi prontos (né Udo!!), almoço reservado... o tempo também promete estar muito bom neste dia 02 de Novembro!

Nos vemos no DC Navegantes, daqui a pouco!!

BREVET 200 Km - Apólice de Seguro

2010-10-27T18:11:00.002-02:00

boa tarde pessoal,

Sempre estamos pensando em uma maneira de tornar os nossos Eventos, mais atrativos e seguros! Quando se trata do quesito segurança, devemos lembrar que: em um Brevet a segurança depende muito do cuidado e responsabilidade de cada um;

Apesar de nunca termos tido um sinistro grave durante um Brevet da SAC, no máximo algumas quedas leves, sem maiores consequencias. Um dos pontos que sempre nos preocupou foi a contratação de uma Apólice de Seguro, adequada para garantir maior tranquilidade aos participantes e é claro para nós da Organização.

Esse ponto já foi pauta de muitos debates entre os Organizadores aqui do Estado, e nós da SAC nos debatemos durante um período refletindo sobre qual seria o pacote e a empresa mais adequeda para contratar.

Durante a Série 2010, já de posse do nosso CNPJ, (SIM, é necessário ter um CNPJ, para contratar seguro de grupo e ele ter valia) contramos uma empresa que nos fornecia uma apólice conjunta, onde constavam todos os nomes dos participantes/assegurados.

Já para a Série 2011, que tem inicio no próximo dia 02 de Novembro. Realizamos um novo contrato, onde temos a possibilidade de enviar para cada inscrito/assegurado a sua apólice, com as informações básicas do contrato e os valores de cobertura.

Espero sinceramente que a gente NUNCA precise usar!!

Então apartir de agora, estaremos enviando para cada inscrito confirmado, um arquivo em PDF, a sua própria Apólice de Seguro.

...

BREVET 200 Km - últimos dias

2010-10-26T12:07:00.008-02:00

bom dia pessoal,

Apesar do feriadão, já estamos com 118 ciclistas interessados em participar do primeiro Brevet 200 kms da Série 2011.Temos ciclistas de tres estados e de 26 cidades até esse momento.

As incrições se encerram no dia 31 de Outubro, domingo.

Vejam a LISTA de pré e inscritos. Confiram a grafia do seu nome na lista e caso tenha algum problema, entre em contato urgente com a Organização, muito chato ter o nome escrito de forma incorreta no seu Certificado.

Caso seu nome conste na lista de pré inscritos, e você já tenha realizado a sua confirmação de inscrição, por favor entre em contato urgente com a Organização.

PROGRAMAÇÃO

CARTÃO de ROTA

INFRA na ESTRADA

HOSPEDAGEM

Vai participar? Então INSCREVA-SE.

...

Hospedagem

2010-10-25T11:21:00.003-02:00

Bom Dia pessoal,

O Hotel Porto Alegre, local indicado pela organização, para hospedagem dos inscritos de fora de Porto Alegre.
Escolhemos um local próximo ao DC Navegantes, Aeroporto e Rodoviaria, para facilitar a vida de todos.

Vamos aos detalhes:

1- apartamentos, com TV, cabo para internet, ar condicionado, junker e frigobar.

2- local seguro para guardar as bicicletas, dentro do Hotel.

5- café da manhã, apartir das 05 da manhã.

Cardápio: 3 variedades de frutas, 4 tipos de pães, 2 tipos de suco natural, frios, ovos mexidos, cucas e bolos.

6- estacionamento incluido na diaria.

7- Bagagem pode ficar no local até o final do evento, sem custo adicional.

8- Caso você queira tomar um banho após a prova e seguir viajem, converse com a recepção do hotel, será cobrada uma pequena taxa, mas você poderá voltar cherozinho para casa!

Valores:

Apartamento STANDARD

* apartamento individual- $72.00

* apartamento duplo (casal ou 2 pessoas)- $99.00

* apartamento triplo, (valor por pessoa)- $40.00

Apartamento STANDARD SUPERIOR

* apartamento individual- $94.50

* apartamento duplo (casal ou 2 pessoas)- $117.00

* apartamento triplo, (valor por pessoa)- $49.00

* apartamento quádruplo (valor por pessoa)- $40.00

Reservas por telefone, por favor identifiquem-se como participantes do Audax, pelos seguintes números:

Tel: 51-3337-8448
Fax: 51-3337-8448

Vejam algumas FOTOS das instalações do Hotel.

Localização:
Av. Cairú, 340 - esquina Santos Dumont
Bairro Navegantes
Porto Alegre - RS

Vejam o MAPA da localização do Hotel.

Ainda não se inscreveu??
Então faça a sua INSCRIÇÃO agora!

Vejam o CARTÃO DE ROTA.

....

BREVET 200 Km - programação

2010-10-20T14:47:00.003-02:00

Boa tarde pessoal,

Estamos a 12 dias do priimeiro Brevet de 200 kms valendo para 2011.

Seguem então as informações da programação de segunda-feira, dia 01 de Novembro.

As INSCRIÇÕES se encerram dia 31 de Outubro, e todos que realizarem suas incrições durante o final de semana (30 e 31/10), deverão apresentar o comprovante de pagamento para a retirada do Kit no DC Navegantes.

Segunda-feira - 01 de Novembro;

19h00min - Recepção dos ciclistas no DC Navegantes,(Rua Frederico Mentz, 1561 Navegantes) e início da entrega dos Kits para os participantes.

Seu kit deve conter:

- Passaporte;
- Cartão de Rota;
- Vale alimentação;
- Braçadeiras para fixar sua plaquinha;
- Adesivo de capacete alusivo ao Evento;
- Adesivo para a sua plaquinha;
- Plaquinhas de idenficação;

Nota - A conferência do kit é responsabilidade de cada participante.

20h00min - Briefing - Auditório do IPA (a Confirmar);

Presença obrigatória.
Momento para esclarecimentos, detalhamento sobre o trajeto e funcionamento do Brevet.

21h15min - jantar;

A Praça de Alimentação do DC, tem 2 Restaurantes com alimentação adequada para ciclistas.

FAST GRILL - Buffet a kilo, R$ 2.09 por 100 g - cardápio bem variado, com 4 tipos de massa (canelone, lazanha, crepe e talharin).
Prato a la carte - Filet Formaggio - R$ 11.00

Desconto de 10% para ciclistas inscritos no Brevet.

PRATO e SABOR - buffet livre, com dois tipos de massa, valor R$ 7.50

terça feira - 02 de novembro

05h30min - vistoria e alinhamento para a largada;

06h30min - largada;

15he30min - primeira entrega de medalhas e certificados, e depois de hora em hora até o final do Brevet.

Não deixe de ler o REGULAMENTO da SAC.

...

ítens obrigatorios

2010-10-18T12:05:00.001-02:00

Bom dia pessoal,

Toda prova surgem novas dúvidas sobre os equipamentos obrigatórios para o participar dos eventos organizados pela Sociedade Audax. Então para esclarecer os participantes e os "marinheiros de primeira viagem", vamos a eles.

Além da alegria e responsabilidade é obrigatório o uso dos seguintes equipamentos para participar:

1- capacete;

2-colete refletivo noturno;

Em nossa série 2010, analizamos durante a noite a faixa relfetiva e percebemos que é pouco visivel para os motoristas. Por isso resolvemos indicar a compra do colete refletivo. Além de ser mais confortavel, não estraga a camiseta, por não ter aquelas partes de plastico.

Vejam aqui o MODELO.

3- pisca traseiro, vermelho. Não será aceito o com luz branca;

4- farol dianteiro, com pilhas novas;

5- pilhas extras para farol e pisca;

6- Manta Térmica (para Brevet com parte noturna);

Antes que alguém nos pergunte sobre a importancia da manta. Ela em caso de acidente ou parada necessária para descanso, torna-se um ítem fundamental prevenindo a hipotermia. Imagine uma queda, e o ciclista tendo que esperar 10 minutos a chegada da ambulância para atendimento embaixo de chuva e a uma temperatura de 3 graus, a manta não deixa o calor natural do corpo escapar.

Num primeiro momento quem não está habituado com nossos eventos, pode achar estranho a gente exigir pilhas extras. Pilhas tem uma durabilidade máxima de 12 horas, e o 300 km é realizado em 20 horas, e serão necessários em caso de chuva ou tempo nublado, para que todos sejam vistos com mais facilidade pelos motoristas na rodovia, aumentando assim o grau de segurança de cada um.

Equipamentos indicados:

1- roupas claras e bem coloridas.
2- oculos com lente diurna e noturna.
3- protetor solar.
4- camara extra, remendos e ferramentas compatíveis com sua bicicleta.
5-capa de chuva ou corta vento.

Quer participar?? Então INSCREVA-SE AQUI.

...

BREVET 200 Km - Lista de Pré e Inscritos

2010-10-14T23:05:00.031-03:00

Segue a primeira leva de pré e inscritos para o Brevet 200 km, que acontece no proximo dia 02 de novembro.

Vai participar?? Então Inscreva-se!

Você também pode realizar sua inscrição na Rodociclo, uma das lojas que apoiam a Sociedade Audax.

BREVET 200 Km - Série 2011- Inscrições

2010-10-13T19:52:00.000-03:00

É a segunda greve de bancos que enfrentamos justamente em períodos de inscrições para os eventos da SAC. Ficamos aguardando até hoje, para a validação do nosso novo sistema de boletos pelo Banco Banrisul.

Mas devido ao pouco prazo e a indefinição por parte dos bancários, resolvemos abrir as inscrições hoje mesmo, desta vez usando o pagamento via deposito mesmo. Cada ciclista para ter sua inscrição confirmada terá que enviar para o nosso endereço eletronico o comprovante de deposito digitalizado.

Aproveitamos o momento também para agradecer ao Carlos Kieling, organizador do Audax do Vale, que nos emprestou durante a série 2010, seu sistema de cobranças para que pudessemos fazer nossas inscrições.

As INSCRIÇÕES, estarão abertas as 00 do dia 14 de Outubro, quinta feira.

O valor fixado é de $60.00;

...

BREVET 200 Km - Série 2011- detalhes e infra na estrada

2010-10-13T19:40:00.001-03:00

Hoje vou escrever sobre os detalhes de cada PC e PA.
Primeiro para os novatos, PC é posto de controle, onde cada ciclista deve parar para carimbar seu passaporte. Pergunte no briefing, confira no cartão de rota, para não deixar de passar nesses locais.

Para o Brevet 200 km do dia 02 de Novembro, teremos 3 PCs.

PAs, são pontos de apoio ao longo de todo o trajeto. Onde cada participante pode parar se precisar de água, alimentação, banheiro ou de um local seguro para trocar pneu, descansar ou coisas assim.

Descrevendo o trajeto com seus PCs e PAs.

PA 01- km 30-Pedagio da Univias.

PA 02 - km 53-Postaço

PC 01 - km 77 - Posto BR, no trevo de General Câmara.

o PC abre as 9h04min, neste local você deve parar e carimbar seu passaporte com a organização. Sirva-se de água e bananas e siga pedalando.

Neste PC teremos serviço de mecânica básica (troca de pneu e pequenas regulagens) gentilmente oferecidos pela Rodociclo. Os serviços são gratuitos, peças de reposição serão cobradas.

O fechamento do PC 01 está marcado para as 11h38min .

PC 02- km 103 - Pesque e Pague Panorama.

Carimbe seu passaporte, apresente o seu ticket alimentação e sirva-se de um belo prato de massa (molho de galinha ou carne), bebidas por conta de cada ciclista. A organização oferece a massa, bananas e água.

Horário de abertura 10h00min, fechando pontualmente as 13h22min.

PC 03- km 153- Postaço, logo após trecho urbano de Charqueadas.

Mais um carimbo no passaporte, água na caramanhola, bananas e uma barrinha de cereal para cada ciclista. Abre às 12h10min e fecha às 16h42min.

PA 04- km 161- Pedágio da UNIVIAS.

Estrutura na estrada:

PRF circulando no percurso da BR 290.

PRE circulando no percurso feito pelas RS 401 e 244;

1 UTI móvel na estrada durante todo o dia, contratada pela organização, mais o apoio da ambulância da UNIVIAS.

5 carros de apoio da organização, devidamente identificados.

Teremos resgates, mas isso pode demorar, e os resgatados terão de esperar nos PCs até que um dos carros da organização retorne para Porto Alegre.

Seguro: Todos os inscritos tem seguro de vida e acidentes pessoais contratado pela organização.

IMPORTANTE:

Audax Randonneé NÃO é competição. A Federação Gaúcha de Ciclismo organiza eventos competitivos em circuitos fechados com muito mais segurança do que a nossa prova. O nosso Brevet assim como todos os outros organizados aqui no estado, no Brasil e no mundo, se caracteriza como Cicloturismo, por isso temos de respeitar TODAS as regras constantes no CTB - Código de Trânsito Brasileiro, ou seja, transitar SEMPRE pelo acostamente e só quando esse não existir a pista de rolamento poderá ser utilizada e sempre em fila indiana pelo bordo direito da pista. A PRE e a PRF alertam que não admitirão o tráfego em cima da pista de rolamento. Se alguém for flagrado nessa situação será advertido e no caso de reincidência será retirado da prova.
A segurança de um evento desse porte depende 99% de quem está pedalando!

...

O que é o nosso E-Sumário?

2010-10-13T10:51:00.001-03:00

Pensando numa melhor organização do nosso espaço de divulgação de todas as informações relacionadas aos eventos organizados pela SAC e inspirados no Audax do Vale criamos o nosso E-SUMÁRIO.

São páginas fixas aqui no site, onde vocês encontrarão links com todos os dados de cada Brevet ou Desafio. Assim facilitaremos a vida de quem está buscando informações.

Se vocês olharem no canto direito superior da tela vão encontrar um menu indicando cada evento que acontecerá em 2011. Quando clicarem nele abrirá uma nova página com todas as informações já postadas.

Um bom dia para todos!!

BREVET 200 Km - Série 2011- Cartão de Rota

2010-10-08T22:47:00.001-03:00

Para ver a imagem em tamanho natural, basta clicar sobre ela.

.....

GIRO do CHIMARRÃO - Imagens

2010-10-08T21:19:00.002-03:00

Aos poucos estão chegando as imagens feitas durante o Giro do Chimarrão. Quem tiver fotos e quiser compartilhar com todos, é só enviar o link ou as fotos para o nosso endereço eletronico, ok?

Segue o link do ALBUM do nosso fotografo oficial Roberto Furtado.

E as FOTOS da equipe de apoio do ciclista Scatola.

Agora as FOTOS da nossa voluntaria Luiza, no PC 7.

FOTOS, do Wagner, nosso motociclista voluntario e fotografo nas horas vagas.

ALBUM de fotos da nossa voluntaria Romi.

E as FOTOS do nosso ciclista voluntario, Moacir Wagner.

Giro do Chimarrão

...

BREVET 200 Km - limonada servida!

2010-10-04T00:27:00.001-03:00

Eleições definidas!

Então vamos falar do nosso primeiro Brevet de 200 km, valendo para 2011, e classificatório para o Paris Brest Paris 2011.

Mas oque tem as eleições com o Calendário da SAC??

Simples!! Depois de a gente marcar um 300 para o dia dos namorados, o 400 ser no final da Copa do Mundo ( e olha que a maioria do grupo torceu muito para o Brasil estar na final); Conseguimos a proeza de o segundo turno ser no mesmo final de semana que iríamos realizar o nosso 200 km.

Mas já esprememos o limão!! E a limonada saborosa está pronta para ser servida, bem docinha!! hehehehehehe

Faremos o nosso Brevet 200 km, na terça feira, dia 02 de Novembro, feriado Nacional.
Durante a semana, daremos mais informações, ok??

...

Equipamentos Obrigatórios

2010-10-03T14:25:00.000-03:00

Toda prova surgem novas dúvidas sobre os equipamentos obrigatórios para participar dos eventos organizados pela Sociedade Audax.

Então para esclarecer os participantes e os "marinheiros de primeira viagem", vamos a eles.

Além da alegria e responsabilidade é obrigatório o uso dos seguintes equipamentos para participar:

1- capacete;

2-colete refletivo ou faixa refletiva noturna;
Temos indicado aos participantes que forem adquirir esse equipamento que comprem o colete, por ser mais confortável, visível na rodovia e também por não estragar a camiseta;

3- pisca traseiro, vermelho. Não será aceito o com luz branca;

4- farol dianteiro, com pilhas novas;

5- pilhas extras para farol e pisca;

6- Manta Térmica; (300, 400, 600, 1000 e fleche)

7-Telefone Celular ligado e com bateria carregada;

Antes que alguém nos pergunte sobre a importância da manta. Ela em caso de acidente ou parada necessária para descanso, torna-se um item fundamental prevenindo a hipotermia. Imagine uma queda, e o ciclista tendo que esperar 10 minutos a chegada da ambulância para atendimento embaixo de chuva e a uma temperatura de 3 graus, a manta não deixa o calor natural do corpo escapar.

Num primeiro momento quem não está habituado com nossos eventos, estranha a gente exigir pilhas extras. Pilhas têm uma durabilidade máxima de 12 horas, e o 300 km é realizado em 20 horas, e serão necessários em caso de chuva ou tempo nublados, para que todos sejam vistos com mais facilidade pelos motoristas na rodovia, aumentando assim o grau de segurança de cada um.

Equipamentos indicados:

1- roupas claras e bem coloridas.
2- óculos com lente diurna e noturna.
3- protetor solar.
4- câmara extra, remendos e ferramentas compatíveis com sua bicicleta.
5-capa de chuva ou corta vento.

GIRO do CHIMARRÃO - Relato do Rogenio

2010-10-01T13:30:00.001-03:00

Tivemos exelentes referências do Rogenio, dadas pelo Roberto do Audax Paraná, que o chama carinhosamente de "meu pupilo". Todas as informações, que me foram passadas se confirmaram. Amigo, solidário, prestativo, um audaxioso com todas as letras, este é o Rogenio, leiam a seguir o relato dele do nosso mil km.

Rogenio, no Pc02, logo depois da serrinha. Imagem Romi.

E lá vamos nós, César, Juninho e eu novamente para mais um desafio de bike. Agora seriam 1.000 km pelas estradas do Rio Grande do Sul. Audax 2010 – Volta do Chimarrão. Único desafio com essa quilometragem na América do Sul! Saída e Chegada em Porto Alegre. Largada dia 16/09 às 23:00hs com chegada limite às 02:00hs do dia 20/09 (de Quinta a Segunda).

Saímos de Ponta Grossa, no dia 15/09 logo cedo ( 07hs), de carro vamos até Curitiba, de onde vamos de avião para Porto Alegre.

Empolgados, risos, brincadeiras, no meu caso para disfarçar o nervosismo e a expectativa da prova, pois seria a mais longa quilometragem que eu já havia pedalado!

Chegamos DC Navegantes (local da largada) com 2 horas de antecedência, e olha que não fomos os primeiros!

Aos poucos o pessoal vai chegando, a maioria da região mesmo, e alguns “malucos” de fora tal como o pessoal vindo de Brasília. Uns poucos conhecidos de outros desafios, assim como o amigo Gilson de Santa Catarina.

Chega o pessoal da organização, liderados pela Ninki, responsável direta pela nossa maluquice! Pessoal “tri-legal” como diriam os gaúchos.

Briefing, jantar, preparação para largada, Abraços a três, algumas palavras emocionadas agradecendo antecipadamente a presença dos dois amigos e largada! A Prova começa. Batimentos cardíacos acelerados.

O trajeto pela BR 290 é tranqüilo, acostamento bom, pedalamos praticamente num só pelotão.

Com 67km, pneu furado, troca rápida e apressada para não ficar muito atrás do grupo, rapidamente me coloco novamente com o pelotão.

Ponto de Apoio 01 – Rabelandia , 120km de prova, tudo bem, parada para um lanche rápido, e sigo em frente com destino ao primeiro Posto de Controle – PC – que estaria no km 167 de prova. Chego ao PC por volta das 06:20, uma hora além da previsão inicial, atraso justificado pelo furo de pneu e a parada no PA.

Nessa altura da prova estou pedalando sozinho, o pelotão inicial se desfaz face o ritmo diferente de cada participante, assim como a estratégia de parada de cada um.

A primeira noite foi tranqüila, sono em dia, sem cansaço, tudo ainda começando!

Chego a “serrinha”, são seis quilômetros de subida forte, o ritmo cai violentamente, mesmo tendo treinado em subidas, a “serrinha” se tornou um martírio. Após a metade da subida, tenho que “ziguezaguear” na pista, não consigo pedalar em linha reta. Uso a relação mais reduzida que tenho, 53 x 25, mas isso não facilita a subida. Demorei quase uma hora para conseguir vencer a danada!

Sabia que tinha um PC logo após a subida, mas cadê ele? Preciso de descanso, mas rodo, rodo e nada do PC. A serrinha terminou mas as subidas não, cada inclinação mínima que fosse me parecia “enormes subidas”, o cansaço era imenso.

Enfim o PC 02. 282 km percorridos, e neles a pior parte estava vencida. Parada para descanso, sinto que forcei demais na serra, a recuperação demandava tempo, o que não temos nesse tipo de prova.

Alimentação em dia, bike também, saímos para a estrada, busco forças onde não tenho, tento pedalar forte para “recuperar” o tempo perdido neste ultimo trajeto, no entanto a altimetria dos próximos 50 km também não ajuda, algumas descidas ajudavam a descansar, mas na seqüência de cada uma delas existiam subidas longas e desgastantes.

Chegamos ao km 330 da prova, PA do Hotel Ceolin, Conversamos, César, Juninho e eu, decidindo por uma primeira parada para dormirmos.

A informação era de que dali em diante o trajeto era praticamente plano, então um descanso de aproximadamente 4 horas seria o suficiente para recuperação do desgaste físico e mental.

Nem bem fecho os olhos, o despertador do celular toca informando que já se passaram às 04 horas de descanso, e lá vamos nós os três “guerreiros” dar continuidade ao desafio.

Somos informados de que alguns outros “guerreiros” tinham seguido em frente, que dormiriam no próximo PC no km 460.

O dia está ensolarado, a temperatura amena, mas o vento contrário torna a pedalada sofrida, apesar de ser um trecho plano.

Me sinto bem mantenho um ritmo de pedal razoável. Ao anoitecer a temperatura cai, o frio é maior do que na noite anterior, ou seria o cansaço que fazia ele parecer pior.

Chegamos ao PC 03 por volta das 00:40, são 460 km já percorridos, praticamente 50% da prova está completa.

O PC é num hotel, F4, ao parar a bike o pé esquerdo escorrega no piso liso, e sinto uma leve dor no joelho direito, pois este pé ainda estava preso no pedal, acredito não ter sofrido nada mais grave.

Segundo informações o pior trecho está vencido, dali pra frente era só moleza, quem chegasse até ali, certamente iria até o final.

A partir deste ponto optamos em descansar por volta de 1 hora em cada PC, eu repousaria no carro de apoio. Tudo está bem,

Voltamos para estrada, após uns 30 km de pedal o joelho direito passa a incomodar terrivelmente, não consigo mais forçar, cada pedalada passou a ser um sofrimento.

Com 509 km paro no acostamento, pois a dor se tornou insuportável, o frio da madrugada é intenso piorando a sensação de dor.

Respiro fundo, subo novamente na bike e volto para a prova, a dor aumentou, a parada deu “aquela esfriada” e voltar ao pedal foi extremamente difícil. Mais a frente encontro o carro de apoio, os amigos perguntam o que aconteceu pois demorei mais do que o normal naquele trajeto, informo sobre o problema do joelho e que deveria diminuir mais ainda o ritmo para “economizar” o joelho.

A dor passou a ser constante, meu ritmo passa a ser o de passeio, percebo que o joelho está levemente inchado.

Por volta de 100km aproximadamente, passo a pedalar apenas com a perna esquerda, dou duas ou três pedaladas e deixo a bike rodar até quase parar, aí mais duas ou três pedaladas novamente, e assim vou seguindo.

Chego ao PC 05 – km 658 da prova, com uma média de pedal de 10,29 km p/h, praticamente a mesma de se andar a pé!

Começo a me preocupar com a possibilidade de não chegar em tempo nos próximos PCs e de mesmo não conseguir completar a prova no tempo limite de 75hs.

Entre o PC 05 e o PC 06 são apenas 94 km, em condições normais poderia ter percorrido esta distância em torno de 3 a 3,5 horas. Demoro 07horas !!

No PC 06 já temos aproximadamente 750 km quilometros percorridos, chego com 52hs de prova – tempo que eu havia estimado para terminar os 1.000km.

Agora o foco é apenas conseguir terminar a prova dentro do horário limite.

Os 50 km que separam o PC 06 do PC 07, são os mais terríveis, como estava “economizando” a perna direita, pedalando praticamente apenas com a esquerda, o joelho esquerdo passa a incomodar, sentido o sobre esforço.

O trajeto é praticamente plano, mas levo intermináveis 04horas para percorrer os 50km!!

Enfim PC 07, 802 km percorridos em aproximadamente 56hs, meu corpo se nega a continuar. As dores agora não se restringem aos joelhos, o corpo todo está dolorido, pois não estou pedalando numa posição confortável, as costas doem, o pescoço está “duro”, as mãos amortecidas.

Chego neste PC com a sensação de que a prova acaba ali, o “moral” está em baixa. No entanto os amigos do apoio vem me cumprimentar dizendo que faltam apenas 200 km, que agora estava no fim, que sabiam que eu poderia pedalar o restante do trajeto sem maiores problemas.

Dou um sorriso amarelo, peço 40 minutos de descanso, e vou para o carro “cochilar” mais uma vez.

Esses minutos voam uma vez mais, sou acordado pelo césar, vamos lá campeão diz o amigo, checo minhas condições, estou “bem” pelas condições atuais, sigo em frente, lentamente, e assim vamos, passamos pelo PC 08, por volta das 13:30 da tarde, foram 102 km entre o PC7 e o PC8, num tempo de 06:30hs, praticamente estava me arrastando.

Do PC 08 até a chegada são mais 100 km aproximadamente, outras intermináveis 08 horas de pedal, as dores só aumentam, mas meu psicológico me ajuda a continuar, procuro não mais prestar atenção naquilo que sinto fisicamente, focalizo a chegada, os dois amigos extremamente cansados mas me dando a maior força, meus filhos, os amigos do Paraná, enfim busco visualizar mentalmente apenas pontos positivos, e assim pedalada a pedalada, metro a metro sigo em direção ao DC Navegantes – A CHEGADA.

E lá está ela, entro no shopping, e já ouço alguém falar: É o Paraná, o Rogenio está concluindo, respiro aliviado, prova concluída, desafio completado.

Como num passe de mágica tudo muda, o bom humor volta, ensaio algumas pidas, damos algumas risadas, recebo o certificado e a medalha das mãos do marido da Ninki.

Agradeço, e vamos os três “guerreiros” para o hotel em busca de um bom banho e uma cama macia para descansar após 70h51min de pedal, de risos, sofrimentos e muita luta.

Somos vencedores de nós mesmos, campeões de garra, os primeiros paranaenses a concluir os 1.000 km, somos um só!

Tudo acabou, mas nada será esquecido, desde os preparativos, a luta em conseguir levantar fundos para fazer tal odisséia, os amigos que colaboraram, que deram força psicológica, aqueles que ficaram rezando para que nada de ruim acontecesse, o pessoal da organização (show de organização), os novos amigos que fizemos.

Trouxemos na bagagem não só a experiência de pedalar 1.000km, mas principalmente o amadurecimento psicológico, a certeza de que podemos seguir sempre em frente, mesmo sob as condições mais adversas, que temos dentro de nós a força necessária para jamais desistir.

Agora só resta esperar a nova série do Audax para encontrar o velhos amigos de bike, e com certeza fazer novos!

...

GIRO do CHIMARRÃO - Relato do Claudio

2010-09-28T20:48:00.004-03:00

A gente da organização, as vezes acaba conhecendo pouco o pessoal do primeiro pelotão... do qual o Claudio faz parte, mas com o Claudio isso não se confirma, ele é sempre super presente na prova, e antes delas também. Sempre de bom humor, passa brincando com todos!! Leiam o relato dele, sobre como foi pedalar o Giro do Chimarrão.

Claudio em alguma parte do trajeto, imagem Romi

Terminei meus 600 km da SAC com muita dor no joelho algo que eu nunca tinha sentido, isso que já tinha feito a serie o ano passado com o Faccin. (Tendinite patelar ou Bursite) disse o traumato e que em uma semana eu me recuperaria, mas eu não disse a ele quantos quilômetros tinha feito e quantos mais eu pretendia fazer fiz um raio xis e segui o tratamento com certeza ele iria me chamar de insano ou algo pior.

O tempo passava e meu joelho tinha estacionado nos 85% de recuperação e minhas preocupações aumentavam, mas eu estava disposto a dar meu sangue por este brevet. Meu amigo Berreta disse: É mais cabeça do que perna! Meu amigo Saul disse: Chega um momento que tu só pensa em terminar... Meu amigo Rafael disse: Se pedalar-mos a 25km/h é possível e iremos nos divertir muito.

Juntei estas três dicas e usei como ferramentas durante o trecho, se está cansado vai cansar mais ainda, se esta com sono sentirá mais ainda, se esta assado cortado ou com bolhas vai piorar ainda mais, na escuridão da largada admirar o que! As estrelas os fios nos postes cantado a emissão da eletricidade como se nós estivéssemos andando na velocidade da luz? Por que não! andando acima de 25km/h sinal de que estamos bem.

Largamos as 23:00 em ponto acredito q todos estavão tensos afinal não é todo final de semana que saímos para pedalar uns 1000km. Sempre pensando no meu joelho que era o único q poderia me tirar da prova mesmo assim não seria fácil, pois eu estava extremamente focado neste brevet, eu estava bem escoltado Pelo grande Guerreiro Saul e o Mago dos cravos Rafael. Hehehe mascar cravos até um certo ponto funcionou.

Saímos em direção a Butiá que seria nosso primeiro ponto de parada logo ali em Eldorado do Sul meu primeiro pneu furado levei de 15 a 20 min para trocar todo mundo já tinha passado e a Ninki pediu agilização por que ali não era ponto de parada;

Beleza o Saul segurando a minha bike e o Rafael me xingando por que minhas espátulas são se ferro ele disse que vai me dar umas de plásticos só que eu já tenho, mas prefiri carregar as mais pesadinhas. Chegamos em Butiá para fazer um lanche e entramos para tomar um café enquanto o Saul esparramava seus potes na lateral da janela (Eu nunca vi um cara carregar tanto pote).

Já tinha perdido o sensor da roda dianteira do velocímetro coloquei o da minha MB que tinha levado e seguimos para o Papagaio. Neste trecho realmente o Rafael e o Saul me carregavam inclusive o Saul perguntou se eu conseguia puxar eu disse que estava com um pouco de dificuldade pois do dia 22/08/10 ao dia 16/09/2010 eu só pedalei 30min no rolo a 25km/h de média no dia 14/09/2010, devido a minha tendinite patelar até então tudo bem.

Chegamos em Cachoeira do Sul eu percebi que minha roda tinha discentrado devido a um raio quebrado, O Rafael começou a fazer contato com um conhecido de uma loja de bike no centro da cidade e rumamos para lá. Avisamos a organização que estávamos saindo da rota, chegamos na loja e fomos super bem atendidos logo a Trek véia foi para o pit stop colocação de raio e centragem de roda tudo pronto agradeço ao mecânico Leonardo infelizmente não lembro o nome da loja, foram tiradas umas fotos estamos no aguardo.

Seguimos em direção a casa da mãe do Rafael para tomar um café eu comecei a ficar tenso devido ao tempo perdido na loja de bike que foi necessário, mas não falei nada para não provocar pânico e afinal de contas era a mãe do Rafael que eu também a chamei de mãe.

Voltamos para estrada chegamos na RSC 287 e encontramos o Lazary passamos reto por Novo Cabrais em direção a Candelaria encontramos um restaurante no posto Ipiranga uns 3km depois do acesso a RS400 bem alimentados partimos para a mais dura escalada da prova já em seguida passamos pelo Jefersom que tinha furado um pneu antes da subida, o Saul subiu em seu ritmo estilo Armstrong e eu decidi acompanhar o Rafael já em uns 3 km de escalada o Rafael desceu da bike então eu continuei girando na minha coroa 34 e k7 21 eu ainda tinha dois cartuchos para queimar a 23 e 25 chegando aos 4km de escalada um rapaz das obras na via disse: não froxa falta só mais 2km então eu falei vamos nessa que ta bom. Subi para o k7 23 e comecei a dar risadas de tantas subidas e provocando a serra...

...Sobe mais então vamos lá sobe um dia tu vai terminar e apelei para o zig e zag no k7 25 aí foi barbada passei por três ciclistas e o Saul Armstrong tinha se mandado e eu preocupado com Rafael se acontecesse alguma coisa com o cara me sentiria culpado enfim no posto Betrin 15 min depois do Armstrongui e ele bem sentado com os potes esparramados dirigiu-se a mim com palavras preocupantes.

- "O meu temo que agiliza pois estamos um tanto atrasados..."
...e me fez algumas propostas, pedi para esperar o Rafael e decidir-mos o que fazer. Bla Bla Bla e largamos para o hotel Ceolin jantamos e nos reabastecemos pois os próximos 130 km não teria nada na estrada ao chegar na tal da barragem entramos a esquerda errando o caminho e já tinha uns 2 ali também perdidos acho que era o Baldasso e o Amarildo pedimos informação e voltamos para a rota. Uns km adiante o Saul pára e diz que esta desistindo vai voltar par o Hotel Ceolin e pegar um ônibus para POA.
"-Para de besteira rapaz vai voltar 25km agora?" "-Sim!" disse ele, "- prefiro fazer 25km do que sofrer mais 105km com sono". E decididamente retornou para o hotel.

Dali para a frente uma nuvem negra pairou em nossas cabeças não de chuva mas sim de sono, não estava frio mas chegar em Ijuí estava cada vez mais difícil a subida causou mal estar e náuseas no amigo Rafael ele não consegui andar 1km sem descer da bike dizia estar com muito mas muito sono, cantávamos gritávamos ele caminhava se alongava bebia água comia cravo mas nada dava resultado foi então que o pelotão do Lazary, Jeferson, Claiton, Baldasso, Amarildo e o Gilson apareceram pedimos para ele dormis uns 10 min no mato para reestabelecer mas pouco adiantou e em um buraco enorme no meio da pista furou o meu pneu trocamos o pelotão se foi e eu comecei a me preocupar com o tempo veio a primeira tentativa do Rafael "-Claudio eu vou desistir não agüento mais de sono". E foi ligando para a Ninki... hehehe não tinha sinal.

Passávamos pelo pelotão dos guris e em seguida uma nova parada até então para mim os cravos faziam muito efeito eu estava ainda sob efeito de cravos, disse o Lazary "-Rafael a gente vai te deixar aqui sozinho aí então tu vai pedalar". Segui em direção a BR 158 em Cruz alta e percebi que tinha um veículo passando por nós e era o Mogens meu Deus é o monge dos biker’s de madrugada dando um baita apoio fiquei muito feliz em ver uma alma santa naquele meio do nada se importando com a gente e eu olhei para ele e vi que nada estava perdido e que ainda tínhamos tempo em seguida chega o Rafael com o cobertor de emergência dizendo que vai dormir uns 10 min comentou se eu quiser continuar, e não pensei duas vezes toquei ficha e segui para RS342 e logo a frente o monge dos biker’s na PRF gritou um café e disse valeu to legal avisa os guris que estão vindo toquei ficha sozinho.

Passei pelos dois ciclistas de Brasília e então foi quando o sono me pegou fiquei em duvida se estava no caminho certo não tinha nenhuma informação na estrada desci da bike encostei no mato e sentei na beira da estrada e comecei a cochilar botei o relógio para despertar tive medo de acordar de manha na beira da estrada quando o primeiro ciclista parou e me perguntou se estava tudo bem chegou o segundo de Brasília perguntando se era pneu eu disse que era sono ele me convidou para caminhar só queria uns minutos de cochilo. Toquei ficha alcancei o magrão de Brasília segui dando umas bufadas e gritos para espantar o sono.

E chegamos em Ijuí as dez para a cinco da manha dormi 2 horas e naquela manha ventosa que eu também não esperava segui junto com o Claiton para carazinho acostamento difícil pista com inumeros remendos e um vento no peito eram os espinhos daquele trecho um bom almoço em Sta Barbará do Sul eu não sabia do paradeiro do Rafael se ele ainda estava na prova.

Quando chegamos no pedágio a 6 km antes de Caraziho o Claiton avistou o Rafael em um carro de apoio fiquei triste pelo companheiro, mas eu tinha de continuar pois me sentia bem jantamos e rumamos para Soledade no meio do caminha o Baldasso me deu um comprimido de Diclofenaco as dores no joelho eram preocupantes de novo o sono e então eu pedi para parar e dormir uns dez minutos na beira da estrada o Baldasso com uma lanterna de Mao começou a procurar um ponto adequado e o Gilson disse que tinha muito sereno podia pegar uma pneumonia então o Claiton achou uma casinha de ponto de ônibus foi então q todos se encostaram e cochilaram.

O Tatu chegou de moto falando que tinha uma casinha logo adiante e fomos para lá todo mundo deitado um do lado do outro tremendo de frio nao ficamos nem 5 minutos e seguimos em frente o Claiton se mandou na frente enfim chegamos em Soledade com uma temperatura baixa agradeço ao TATU que me emprestou uma jaqueta para encarar aqueles 11km de descinda até Lajeado com uma baita serração de manha tomei um banho em Lajeado e fui embora para Tabaí junto com o Claiton e o Baldasso na chegada comemos sanduba gastoreidi como diz o Berreta e pé na estrada em direção ao PPP o Claiton ficou segui com o Baldasso uma parada no pedágio de SCS e o Gilson mais o Victor nos passaram na subida do Vale Verde eu fui na frente avistei o Baldasso emprurrando a bike e toquei ficha em busca do Victor passei por ele e cheguei no PPP.

Arranquei em direção a POA com muitas dores no joelho algo de estranho começou a acontecer delírios, queimação no rosto, taquicardia, visão turva, sensação de subida mesmo nas retas e visões estranhas no trecho o Tatu encosta do meu lado me oferece um creme para passar no joelho que pouco funciona dalí então estabeleceu-se o meu desespero uma queda poderia me tirar da prova, estava delirando achando que estava perdido mas como se o Tatu estava do meu lado me escoltando e desde quando em Charquedas tem subidas eu já não sabia de mais nada e jemia de dor. Com muito sacrifício cheguei as 00:05 no DC com o importantíssimo apoio do grande guerreiro TATU que volta e meia dizia...
...falta pouco.

Agradeço a todos que me apoiaram fora e dentro da prova ao Saul, Rafael e o Berreta que compareceu na largada.

A todos que participaram e tiveram coragem de comparecer no DC as 23:00 hs com garra e coragem.

Aos voluntarios, Udo, Graxa, Pexe, Roberto Furtado para registrar belas imagens e ao monge dos Biker’s Mögens.

Obrigado Ninki

Claudio Kantino

GIRO do CHIMARRÃO - Relato do Bughera

2010-09-27T21:55:00.001-03:00

Conhecemos o Claiton de longa data das provas aqui no RS. Nos aproximamos durante o Fleche Velocio de 2010, e acabamos construindo uma relação de respeito e admiração. Contamos sempre com os pitacos dele em nossos eventos, as frutas deliciosas que vocês comeraram durante o brevet, foram escolhidas por ele no CEASA. Segue o relato do Bughera, um dos tres BIMIL gaúchos.

Bughera, no Grenal, raspando o prato. imagem Romi.

Há duas semanas antes desse Brevet, eu comprei uma bicicleta nova. Antes pedalava com uma bicicleta aro 26, com ela pedalei todos os brevet do ano, passado inclusive o Farrapos 1000. Surgiu uma grande dúvida em minha cabeça, com qual bike eu iria fazer os 1000 desse ano. Com a bike antiga eu estava bem adaptado, conhecia cada probleminha que ela me ocasionava. Só que eu queria render mais, por isso adquiri uma híbrida. Fiz dois testes com ela antes do Giro da Lomba, um pedal de 50 km, onde furei uma câmera, e outro pedal totalizando 240 km. No último treino nenhum furo, um ótimo rendimento, e uma ótima adaptação.

Depois desses 290 km com uma boa adaptação e sem nenhum problema maior, decidi fazer a prova com a híbrida.

Depois de toda a ansiedade antes da prova, havia chegado o grande momento, a largada. Mais de vinte ciclistas insanos para percorrerem 1007 km em setenta e cinco horas num percurso com uma altimetria desafiadora.

Após a largada perto do pedágio da Concepa na BR 290minha primeira câmera furada. Fiquei por último vendo os demais ciclistas me ultrapassarem. Lazary me ajudou dando a iluminação. A causa do furo foram fagulhas de pneus, que logo encontrei – as. Dali segui até Pantano Grande já no km 120 da prova com uma breve parada na Rabelândia para um café e uma torrada.

Vinte km depois dali, o segundo furo, dessa vez nenhum objeto foi encontrado. Novamente estava em último na prova. Mais alguns quilômetros e cheguei ao primeiro PC. Dei as câmeras ao voluntário Graxa consertar para mim, alguns minutos depois segui até Cachoeira do Sul, até chegar ao posto do Édison para fazer o abastecimento.

O dia estava ensolarado com o clima quente, o desgaste foi aumentando perto do meio dia. Depois de sair da BR 153 entrei na RST 287, foram 18 km de movimento intenso com um acostamento ridículo ao qual estou acostumado a pedalar seguidamente. Antes da temida subida de Candelária parei num boteco para abastecer bem as caramanholas e me alimentar para encarar a primeira grande lomba da prova. O sol continuava muito forte e me castigando. Pela metade da subida dei uma parada para refrescar a mente. Em seguida encontrei um ciclista que havia recém desistido da prova. Continuei até chegar ao PC dois em Passa Sete km 282 da prova. Os primeiros sinais de sono começavam a aparecer.

Em Arroio do Tigre encontrei o ciclista e voluntário pedalante Udo que havia saído do PC para tirar algumas fotos. Em Arroio do Tigre as descidas começaram a aparecer, mas logo sumiram e deram lugar a subidas novamente. Cheguei ao km 330 em Estrela Velha já anoitecendo junto com mais alguns ciclistas, Miorando, Amilkar, Francisco, Saul, Cláudio, Rafael e Gílson.

Eu estava bem desgastado, com sono, assim como o ciclista Gílson. Dei uma cochilada na mesa, enquanto Gílson deitou se um pouco numa poltrona. Após um tempo de cochilo acordei e aguardei os demais ciclistas para partirmos juntos.

Já em Salto do Jacuí encontramos o Jéferson e o Beto, ambos famintos. Não haviam parado em Estrela Velha. Dei meu sanduíche e algumas mariolas a eles, eu estava bem alimentado naquele momento. Sacrifiquei minha comida para os próximos 130 km para não ver dois parceiros desistirem do Brevet por falta de comida.

Fomos seguindo para Cruz Alta com bastante sono, gritando pela noite para o encosto do sono ir embora. Esperamos o Rafael tirar um cochilo nas moitas na beira da rodovia e seguimos. O frio estava ficando intenso pelas cinco horas da manhã eu precisando de um café e não havia nenhum estabelecimento aberto ainda. Nisso perto da PRF apareceu o Mogens, achei que fosse a salvação para o meu café, mas foi apenas mais um delírio. Mogens não tinha café, mas resolveu o problema. Foi até a polícia e conseguiu um café para nós. Logo após segui até o Hotel F4 em Ijuí enfrentando vários buracos na rodovia escura. Cheguei ao Hotel ás 5 e 10 da manhã, tomei um banho e tirei um sono de duas horas. Para acordar foi um inferno, a vontade de desistir foi grande. Fui forte e resolvi permanecer em estado vegetativo. Tomei o café da manhã e parti juntamente com o Cláudio para ingressar na BR 285. A rodovia possuía buracos no acostamento, em grande parte do trecho consegui andar sobre a linha branca com cuidado. O grande vilão desse trecho não foram os buracos aos quais muitos temiam, e sim as lombas e o vento contra que soprava.

Ninguém deu importância para estes dois elementos antes da prova. Talvez um erro de estratégia de alguns ou um simples esquecimento de tanto falar em buracos.
Depois de 30 km percorridos na 285 furei mais uma câmera de ar. Mais uma vez não encontrei nada no pneu.

Mais alguns km percorridos juntamente com o Cláudio e mais uma vez a maldita câmera fura, já era o quarto furo da prova. Verifiquei o pneu, a fita do aro, tudo parecia perfeito.
Após mais um conserto paramos para almoçar e continuamos com o vento a soprar contra e a subir mais lombas.

Chegamos ao PC virtual em Carazinho, á tardinha, onde comemos uma macarronada com ovos fritos e seguimos até ingressarmos na BR 386.
Estávamos bem cansados no km 600 da prova a pior parte do roteiro já havia sido feito. Sabíamos que a partir dali começaríamos a ter um trajeto mais fácil, isso se o sono deixasse. Eu estava num ritmo bom e resolvi pedalar um pouco mais rápido que os demais ciclistas que estavam comigo.

Cheguei ao PC5 em Soledade km 658 da prova por volta das 22 e 30 min. Mais um cochilo de meia hora e alimentação. Em seguida parti com os mesmos ciclistas que estavam comigo anteriormente e o Lazary que depois de se perder na rota e ir para Passo Fundo juntou – se a nós.

Alguns quilômetros a mais e decidimos tirar um cochilo num abrigo que encontramos na beira da rodovia. Deitamos sobre uma chapa de madeira e cochilamos, acordamos com um frio tremendo. Ninguém havia lembrado de pegar o cobertor de emergência para nos cobrirmos.
Mais alguns quilômetros madrugada adentro e chegamos em Vila Assis, onde paramos para tomarmos café e nos alimentar. Quando fomos partir o pneu traseiro estava murcho, quinto furo e nada de eu encontrar a maldição. Lazary me deu uma câmera nova, alemã, talvez essa seria a solução.

Seguimos em direção a Pouso Novo num trecho com 8 km de descidas constantes. Após a descida paramos no pedágio e esperamos pelos demais que estavam um pouco mais lentos. Velho Lazary e Baldasso resolveram não fazer o caminho por onde passam as motos e bicicletas, pegaram uma estradinha que dava do outro lado da cerca do pedágio para cassarem algumas borboletas ao amanhecer. Erraram o caminho devido aos delírios e as seqüelas.

Chegamos em Lajeado PC6 km 752 por volta das 8he30min da manhã, bastante cansados e com fome. Pedimos uma macarronada deliciosa para saciar nossa fome e em seguida partimos pela BR 386, com um lindo dia de sol.

Após uns 15 quilômetros de retomada de pedal, mais uma vez câmera traseira furada. Mais um conserto, sexto da prova. Cinco Km depois foi a vez do Baldasso furar uma. Paramos consertamos e seguimos. Dez quilômetros adiante mais uma vez, adivinhem de quem?
Já estava de saco cheio com essa perca de tempo, a vontade era grande para desistir. Mas ainda havia tempo e resolvi seguir com o psicológico muito abalado.

Começamos a pedalar num ritmo forte, para recuperarmos o tempo perdido. De Fazenda Vila Nova até o PC7 km 802 de Tabaí.

Deixei as coisas que não quis mais com a Luiza, voluntária da prova. Eliminei um pouco de peso, troquei de roda com o Udo, também voluntário para ver se terminava o meu problema com as câmeras. Cláudio e Baldasso saíram antes do que eu. Resolvi parar um pouco mais no PC.
Pedalei por cerca de mais 15 quilômetros e mais um furo. Oitavo da prova. Mesmo com outra roda furei de novo, falta de sorte.
Perto de Passo do Sobrado restando uns 140 km para o final do Brevet, mais uma vez furei. Eu não tinha mais condições de ficar verificando nada, mal conseguia trocar a câmera, estava com muito sono. Joguei bastante água no rosto e decidi pedalar num ritmo alucinante, atacando as subidas até o PC8 Km 902 no PPP em General Câmara. Um breve descanso e uma massagem nas pernas. Em seguida parti com o Gílson e o Lazary, onde os acompanhei até o Trevo de acesso a General Câmara. Eles pararam para tomar um café e eu segui, com medo de furar mais um pneu. Se assim fosse, ganharia um tempo em relação a eles. Estando atrás do Lazary na prova, era sinal que eu estaria atrasado, preferi ficar a sua frente.

Quando eu estava em Charqueadas o sono havia me dominado por completo, corri riscos de dormir em cima da bicicleta a qualquer momento. Vi vultos, assombrações e outras coisas que nem lembro. Estava delirando. Cheguei no Postaço em Charqueadas por volta das 22 e 30 min de domingo. Por milagre sem furar pneu. Restavam cerca de 50 km para o final da prova. Não sei de onde tirei forças para conseguir ficar acordado. Meu ritmo era muito lento, assim fui me arrastando até o final do Giro. Completei a prova faltando meia hora para o seu término.

Para mim foi uma grande superação, depois de tudo que havia me acontecido. Cansei mais de trocar câmeras do que pedalar.

A todos que terminaram a prova com sucesso, meus parabéns. Aos que desistiram por algum motivo, vocês são guerreiros e tiveram coragem em encarar uma prova de mil km numa altimetria desafiadora. Para as próximas provas virão mais fortes, podem crer.

Claiton (Bughera)

vidadebicicleta

GIRO do CHIMARRÃO - Relato do Gilson

2010-09-25T01:06:00.005-03:00

Acabo de receber o relato do Gilson kassulke, de Joinville SC. Conhecemos o Gilson ainda no Brevet 600, que ele veio pedalar com a SAC. Sempre com um sorriso no rosto, seu jeito tranquilo de falar e pedalar conquistou a todos da Organização desde o primeiro momento.

Gilson ainda no Pc 01, imagem Romi.

"Quando comecei este ano tinha somente um objetivo, fazer o Audax 200 em Curitiba.

Depois fui entender que tratava-se de uma série que iria até os 600km.

Fui pego desprevenido pela chuva e frio nos 300km e desisti. Neste meio tempo fiz o 200km em Floripa com o Dela. Saiu a 2ª chance para os 300, não perdi tempo já me inscrevi e fui fazê-lo,debaixo de muita chuva, mas agora com uma capa apropriada.
Aí veio o 400km, sem chuva mas com muito frio.

Fiz o 600km com saida na chuva, praticamente a noite toda molhado e frio.Nos últimos 100km pedalei com o vento contrário que me despedaçou e cheguei uma hora e quinze após as 40 permitidas.

Fiquei triste e inconsolável. Saí busca de mais uma chance para mim e a encontrei na Sociedade Audax em Porto Alegre, onde fui muito bem recebido. Fiz novos amigos e acabei dentro do prazo de 40 horas.

Agora só faltava um grande desafio os 1000km. Sei que muitos não acreditavam em mim, mas fui como objetivo bem claro de terminar a prova, pois o investimento foi todo do meu bolso, e não poderia me dar o luxo de desistir.

Nao faltaram tentações para desistir principalmente quando via colegas que pedalaram junto comigo durante muitos quilometros desistirem.

Um destes momentos foi em Soledade quando o vento frio foi congelando o pessoal. Já embaixo da Serra achei que pudesse dormir, não deu tempo, preferi tomar um banho, trocar de roupa e comer uma bela macarronada com molho e queijo ralado. Estava renovado para mais um dia o qual passei pedalando forte para ganhar tempo.

Muitos foram os momentos que tive sono, as vezes meus braços amoleciam de repente, comecei a me preocupar com este sintoma e procurei comer mais, mastigar algo e tomar mais líquidos.

Muitos amigos que até então pedalaram comigo começaram a pedalar mais forte, aí me concentrei e continuei em um ritmo sem exigir demais, pois ainda faltavam muitos kms.

Chegando no Pesque e Pague consegui comer bem aquele macarrão com carne de frango. Ainda faltavam os 100km, saímos e buscavamos vencer cada elevação; Fomos acompanhados pela equipe de apoio o tempo todo,oque nos confortava.

Mantivemo-nos acordados pois nos falavamos muito, sem dar chance para o sono. Chegamos ao fim com dever comprido.

Fico feliz por todos que conseguiram vencer as infinitas dores, sonos, mal estar, etc.

Somos VENCEDORES."

Um abração

...

GIRO do CHIMARRÃO - Imprensa

2010-09-24T19:00:00.004-03:00

Além da divulgação, que tivemos do Brevet na Coluna do Poti, na Zero Hora. Alguns ciclistas me mandaram e-mails dizendo que sairam em jornais locais nas suas cidades. Isso é bom para a modalidade que acaba ficando mais conhecida e muito bom para a SAC, que tem seu trabalho divulgado em diversas cidades.

O primeiro a me enviar o link da matéria foi o "bimil" Claiton Ketzer, mais conhecido entre os ciclistas como Bughera. Que ganhou espaço no ARAUTO, Jornal de Vera Cruz

Estamos aguardando outros links para que vocês possam acompanhar e também os relatos dos participantes, ninguém melhor que eles para contar como foi pedalar esse desafio.

...

Medalhas Super Randonneur

2010-09-22T12:40:00.003-03:00

para ver a imagem em tamanho maior, basta clicar sobre ela

Este é o arquivo que todos os SUPER RANDONNEURS 2010, devem preencher para adquirirem sua medalha francesa.
Estaremos aceitando encomendas de hoje dia 01 até o dia 30 de Setembro. O valor informado pelo nosso Representante da ACP no Brasil é de 6 euros cada medalha, mais despesas de envio.

Quem tiver interesse em fazer a encomenda deve entrar em contato com a Organização pelo nosso endereço eletronico e em seguida estaremos enviando um arquivo para ser preenchido pelo ciclista.

Também podemos adquirir as medalhas dos Brevets 200, 300, 400, 600 e 1000 o valor informado é de 5 euros por medalha, mais despesas de envio.

A nossa previsão de entrega dessas medalhas, é o jantax do Brevet 200 km, que abrirá a Série em 2011, mas ainda temos que ver se isso é realmente possivel.

Lista de encomendas

...

GIRO do CHIMARRÃO - agradecimentos I

2010-09-21T17:34:00.001-03:00

Quem participa de um Brevet pedalando, muitas vezes não tem ideia da demanda que a Organização tem para realizar o detalhamento de serviços na estrada.

No Giro do Chimarrão, fizemos o trajeto 3 vezes de carro, para fechar todos os detalhes. Parando em quase todos os pontos de comércio das rodovias, e mesmo assim tivemos algumas surpresas, devidamente resolvidas antes de os ciclistas passarem no local.

Um exemplo é o Posto Amarelinho, que transformou-se em Posto Vende-se. Era o nosso PC virtual e por isso não fizemos contato durante a semana anterior ao Brevet. Quando a Organização chegou lá, um pouco antes da primeira dupla, simplesmente o posto não existia mais, foram tiradas as bombas, toldos; restando apenas o esqueleto.

Pontos de Apoio durante o trajeto, são muito importantes e por esse motivo queremos agradecer a todos que colaboram com a gente, nos atendendo com carinho durante o Brevet.

RABELANDIA - já se tornou ponto tradicional em nossos brevet. A equipe do seu Charles, ja conhece a maioria dos ciclistas pelo nome. E sempre nos atende super bem!!

Posto BETRIN - quando cheguei lá pela primeira vez, falando da prova, o pessoal do posto deve ter me achado meio maluca, falando de um trajeto de mil kms que iria passar por ali e que precisava de um ponto para dar apoio aos ciclistas. Fomos muito bem recebidos. Comida e atendimento de qualidade. Nosso agradecimento ao Wagner e sua equipe.

Hotel Ceolin e Nicoledi - apesar de poucos terem usado esses locais para descanso, o atendimento foi muito bom. Ciclistas foram bem recebido e bem atendidos! Pelo menos foi esse o relato que tive.

Hotel Formula 4 - fomos muito bem atendidos pelo pessoal do hotel, tudo dentro do esperado, camas confortaveis, café da manhã servido em horario especial;
Um PC incrivel, foi isso que ouvimos de todos os ciclistas participantes.

Churrascaria Grenal - horario especial e bom atendimento, oito da manhã e os ciclistas se deliciando com uma massa caseira feita na hora, foi essa a cena principal deste PC.

Posto Charrua - Tratei todos os detalhes com o proprietario da lancharia por telefone, fomos super bem atendidos. Apesar do local estar fechado na madrugada, recebemos sanduiches e outros mimos para serem servidos aos ciclistas.

Pesque e Pague - O PPP, quase dispensa comentarios!! A dona Irma e o seu Lidio, já fazem parte da tradição dos brevet aqui no estado. Sempre com seu jeito simples de atender a gente, acabaram se transformando em ponto de parada de todos os ciclistas que passam pela 244, estando ou não em provas. Conquistaram o coração de todos, seja pela acolhida solidaria, pelo prato de massa sempre delicioso.

Muitos outros locais poderiam ser citados aqui, mas escolhemos apenas os principais, senão o post ocuparia toda página e vocês iriam se cansar na leitura.

....

GIRO do CHIMARRÃO - 1ª impressão

2010-09-20T22:35:00.009-03:00

Toda unanimidade é burra.
Quem pensa com a unanimidade não precisa pensar.

Nelson Rodrigues

Comecei o texto com essa frase do Nelson, para dizer que o nosso Giro do Chimarrão, nunca quiz ser uma unanimidade de pensamento.

Tivemos discordâncias com o trajeto, com a maneira e o tempo que publicamos as informações. Mas em nenhum momento deixamos de ser responsáveis com a organização do evento.

Tratamos tudo com muita seriedade e não contamos com a sorte!

Foi sem dúvida um trajeto difícil, desconhecido para muitos, mas ousado, como tudo que fizemos em 2010. Quem participou sabe do que estamos falando.

Temos uma lista de agradecimentos para fazer depois desse Brevet, mas queremos começar agradecendo a confiança de todos que se inscreveram e participaram! São vocês que dão o brilho de cada quilômetro percorrido!

Quando somamos os kms pedalados pelos ciclistas participantes chegamos a fantásticos 17 mil kms percorridos.

Isso significa ir TRÊS vezes do Oiapoque ao Chuí!

E tivemos apenas um acidente durante o percurso, aqui em Charqueadas, dentro do nosso quintal, por onde passam mais de 70% dos Brevets realizados no Estado.

Mais uma vez o nosso PARABÉNS a todos que participaram desse Desafio!

...

GIRO do CHIMARRÃO - TEMPOS

2010-09-16T13:59:00.000-03:00

Tentaremos ir atualizando os tempos de cada ciclista na estrada. Claro que para isso dependeremos do sinal da Internet pelo trajeto. E sempre dentro do possivel estaremos postando aqui as novidades, ok?

GIRO do CHIMARRÃO - Pontos de Apoio

2010-09-15T01:30:00.002-03:00

Um trajeto longo como esse, se faz super necessário que tenhamos alguns Pontos de Apoio entre os PCs.

Começamos a usar esse termo lá em 2008, quando cuidamos da organização de um 400 e 600, bem espartano... quem participou lembra bem como foi!

No Giro do Chimarrão, será permitido apoio externo nos seguintes Pontos de Apoio.

PA01 - RABELANDIA - km 120 da prova

Lancheria na BR 290, lado Esquerdo, 24 horas.

PA02 - HOTEL CEOLIN - km 330 da prova

Em Estrela Velha, hotel, lancheria e rodoviaria (abre as 06 e fecha as 21 horas).

Para quem quiser descansar no local, tomar um banho e for chegar após as 21 horas, deve ligar para o seguinte telefone 51 3616 7095 falar com Luis ou Jaqueline.

PA03 - Restaurante Estrela - km 512 da prova

Posto bandeira ESSO, lado esquerdo da rodovia, logo após o Restaurante

O Restaurante fica próximo a entrada de Sta Barbara. Tem lanches variados e permenece aberto entre as 7 da manha e 22 horas.

O buffet, com opção de grelhados, funciona entre as 11 e 14 horas. Quem chegar antes ou depois desse horário pode optar por uma alaminuta, eu experimentei e é ótima.

PA04 - POSTAÇO - km 954 do trajeto

Ponto tradicional, usado em praticamente todos os Brevet da SAC. Lancheria aberta até as 00 hora. Na RS 401, lado direito da rodovia.

Teremos em cada PC, uma lista de outros pontos ao longo de todo trajeto. Por isso consultem os voluntários.

...

GIRO do CHIMARRÃO - programação

2010-09-14T08:15:00.002-03:00

bom dia pessoal

Vamos a programação de quinta feira, dia 16 de setembro.
Já falamos tanto nisso, aqui no site, que acredito ser dispensável muitas explicações. Vou apenas informar a rotina de horarios, ok?

19 horas - recepção dos ciclistas, no DC Navegantes;

19h15min - entrega do kit;

20 horas - Briefing no Auditório do IPA;

21 horas - Intervalo para jantar;

22 horas - Fim do prazo para entregar sua bagagem de estrada;

22h50min - Vistoria;

23 horas - LARGADA;

*detalhes sobre o jantar:

FAST GRILL - Buffet a kilo, R$ 2.09 por 100 g - cardápio bem variado, com 4 tipos de massa (canelone, lazanha, crepe e talharin).
Prato a la carte - Filet Formaggio - R$ 11.00

Desconto de 10% para ciclistas inscritos no Brevet.
Eles terão pelo menos dois sabares de Isotonico para venda no local.

Detalhes da ESTRADA.

Linha do TEMPO.

...

GIRO do CHIMARRÃO - pré e inscrições

2010-09-13T20:07:00.004-03:00

As inscrições se encerram hoje as 23h59min, então apresentamos a lista até esse momento. Temos até o momento 17 inscritos confirmados, acreditamos que teremos pelo menos 20 ciclistas participando do I Giro do Chimarrão.

GIRO do CHIMARRÃO - saco da SAC

2010-09-13T19:23:00.003-03:00

Sobre a questão do Saco da SAC, cada ciclista poderá escolher dois pontos para ter acesso a sua bagagem na prova.

Ponto 01 - HOTEL FORMULA 4 em Ijuí

Ponto 02 - HOTEL NICOLEDI em Soledade

Ponte 03 - CHURRASCARIA e HOTEL GRENAL em Lajeado.

Quem optar por bagagem em dois lugares deve separar a mesma, em dois Sacos diferentes.

Já que o atendimento na BR 386, será realizado pelo segundo grupo de voluntários, que entrará na prova apenas no sábado, vindos direto de Porto Alegre, sem passar pelos outros pontos do trajeto.

As REGRAS para a bagagem, serão as mesmas do Brevet 600 km.

O prazo fixado para recebimento da bagagem é 1 horas antes do inicio da vistoria.

Informem para o voluntario os locais para onde devemos encaminhar a sua bagagem.

....

GIRO do CHIMARRÃO - infra na estrada I

2010-09-13T18:40:00.003-03:00

Aqui estão citados todos os PCs que teremos durante o percurso, leiam com muita atenção.

PCO1 - Km da prova - 167

Posto PAPAGAIO, bem na "esquina" da BR 290 com a entrada para Cachoeira do Sul, lado direito da rodovia.

Abre as 04h30min - média 30/h
Fecha as 10h00min - média 15/h

Disponivel, frutas e água.

PC02 - km da prova - 282

Posto BETRIN, bandeira CHARRUA, no km 32 da rodovia lado direito.

Abertura as 10 horas da manhã de sexta; média calculada de 20 por hora. ( Sendo esse o trecho mais dificil, quando tratamos de altimetria, por isso usamos essa média para calcular)
Fecha as 18 horas - média 15/h

Disponivel, frutas, água, 1 torrada e 1 café com leite.

PC03 - km da prova - 460

Hotel Formula 4, bem no trevo de Ijui, lado direito da rodovia.

Abre 18h30min, média 22/h
Fecha as 6 horas da manhã de sábado, média 15/h

* Para os que chegarem até a meia noite de sexta, do outra lado da rodovia tem uma loja de conveniência ótima do POSTO 44, a melhor que já encontrei nas rodovias que costumamos usar para as nossas provas.

E combinamos com o hotel, para os que chegarem após esse horario, poderão comer no hotel mesmo, como foi postado na semana passada (mini pizza, torrada e hamburguer).

Diponivel nesse PC
Bolo de chocolate ( uma gentileza do Formula 4), água, frutas e sorvete IGLU'S

Apoio Mecânico da loja IjuiBikeCenter, com mecânica básica como é de praxe em nossos eventos

PC04 - km da prova - 584

Posto Amarelinho, lado esquerdo da rodovia, usem a rotatória para acessar o local com toda segurança.

PC será virtual, apresentação junto com o passaporte, de uma notinha do local. O posto tem lacheria e restaurante 24 horas.

Abre as 6 horas da manhã com média de 17/h, fizemos esse cálculo, observando uma janela média de 4 horas de sono, no PC anterior.

O prazo máximo para os ultimos alcançarem esse PC é as 16 horas de sábado.

Tentem pedalar um pouco mais rápido, para poderem descansar em um dos hoteis do trajeto.

PC05 - km da prova - 658

Hotel NICOLODE, ao lado do Posto Latino, Km 242 da BR386 (lado direito da rodovia) quase no final do trecho urbano de Soledade.

Abre as 10he30min de sábado, média 16/h
Fecha as 22 horas de sábado, média de 12.4/h

Nesse ponto é interessante os últimos avaliarem a possibilidade de sono.

Disponivel água, frutas e gel (2 unidade para cada ciclista).

PC06 - km da prova - 752

Churrascaria e Hotel Grenal, km 341, ainda na BR386, lado esquerdo da rodovia.

Abre as 16 horas de sábado, média de 16/h.
Fechando as 6 horas de domingo, com média de 12.4/h.

No briefing, darei informações mais precisas sobre a alimentação neste PC, se eu fosse escrever aqui, ficaria confuso, ok?

PC07 - km da prova - 802

Posto CHARRUA, em torno de 6 kms, após a "esquina" de Tabaí, já na RSC 287.

Abertura as 23 horas de sábado, média de 16/h.
Fechamento as 9h20min de domingo, com média de 12.4/h.

Disponivel, água, 1 sanduiche e frutas.

PC08 - km da prova - 904

Pesque e Pague Panorama, na RS244, lado direito da rodovia.

Abre as 5 horas da manhã, com média de 16/h;
E fecha as 18 horas, com média de 12.4/h.

A Dona Irma estará nos aguardando com aquele tradicional e saboroso prato de massa.

Disponivel, água e prato de massa ( com dois molhos, galinha ou carne).

No DC Navegantes teremos plantão apartir das 10 horas da manhã de domingo. Prazo máximo de chegada as 02 horas da manhá de segunda.

....